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長沙磁浮快線試運營3周年 共運送旅客916.54萬人次

2019
05/07
14:44
中國新報
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截至昨日,長沙磁浮快線已安全運營1095天,累計開行14 65萬列次,運營里程273 50萬公里,共計運送旅客916 54萬人次,日均客流8370人次,單日最高14501人次。

      中國新報訊(記者 易珍 通訊員 謝莎婷)5月6日,是長沙磁浮快線安全試運營3周年紀念日,記者從湖南磁浮公司獲悉,截至昨日,長沙磁浮快線已安全運營1095天,累計開行14.65萬列次,運營里程273.50萬公里,共計運送旅客916.54萬人次,日均客流8370人次,單日最高14501人次,運行圖兌現(xiàn)率99.95%,正點率99.90%。

      3年前的今天,在長沙火車南站與長沙黃花國際機場之間,一列磁浮列車在軌道上方約8毫米處起浮運行,這也是我國首條完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的低速磁浮線開始運營。長沙磁浮快線全長18.55公里,設計最高時速為100公里,最大載客量363人。經(jīng)過4次調(diào)時,長沙磁浮快線的運營時間已調(diào)整至7時—22時(機場站22時30分),行車間隔由最初的24分30秒縮短至11分40秒。

      為優(yōu)化磁浮運營技術(shù),湖南磁浮公司先后對線路橋梁設計、軌排規(guī)?;a(chǎn)、道岔振動和行程開關(guān)防護、制動系統(tǒng)優(yōu)化、車身輕量化、自動駕駛升級、接觸軌降噪,以及信號系統(tǒng)的抗干擾能力和測速定位精度提升等230余項技術(shù)指標提出了改進建議,并已在后續(xù)增購的車輛上完成了大量優(yōu)化設計。

      今年4月,長沙磁浮快線工程榮獲第十六屆中國土木工程詹天佑獎。其還先后榮獲2018-2019年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎、首屆湖南省科技創(chuàng)新獎、2018年度湖南省科技進步獎一等獎等。長沙磁浮快線還作為“湖南智造”的名片,亮相B20峰會、國家博物館“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”、 聯(lián)合國總部“湖南文化走進聯(lián)合國”主題展覽等。

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