1月31日至2月6日，經(jīng)海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放的中老鐵路國(guó)際貨物列車達(dá)42列，總貨運(yùn)量約2.03萬(wàn)噸，總貨值2.17億元人民幣。春節(jié)期間，中老鐵路國(guó)際貨物列車運(yùn)載的出口貨物有準(zhǔn)軌鐵路客車、電力連接線、服務(wù)器等百余種商品，來(lái)自昆明、重慶、南京、義烏、深圳等省市，進(jìn)口貨物主要有天然橡膠、木薯淀粉、鐵礦石等。
中老鐵路途經(jīng)昆明、玉溪、普洱、景洪至磨憨口岸，再經(jīng)老撾境內(nèi)的磨丁、孟賽、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮，抵達(dá)萬(wàn)象，是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)中國(guó)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，中老鐵路國(guó)內(nèi)段研和站、元江站、寧洱站、野象谷站、勐臘站、磨憨站可以辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。國(guó)外段設(shè)納堆站、瑯勃拉邦站、萬(wàn)象南站等車站可以辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
當(dāng)日從昆明站駛出的首趟國(guó)際貨物列車，將在一天內(nèi)運(yùn)抵老撾萬(wàn)象南站，再轉(zhuǎn)乘汽車運(yùn)往目的地。鐵路運(yùn)行時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，遠(yuǎn)少于現(xiàn)在48小時(shí)左右的公路行車時(shí)間，將促使昆明與萬(wàn)象之間的貨物運(yùn)輸時(shí)間、物流成本大幅減少?；疖囈豁?，黃金萬(wàn)兩。搭乘中老鐵路“大動(dòng)脈”，跨境、跨省運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)低成本當(dāng)日通達(dá)，在為中老鐵路沿線眾多產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也將為下游跨境物流注入了更多增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。跨境物流企業(yè)紛紛切入這一優(yōu)質(zhì)賽道。
為確保中老鐵路跨境貨物通關(guān)便利化，提升通關(guān)便利化水平，昆明海關(guān)出臺(tái)了支持磨憨鐵路口岸通關(guān)便利化的13項(xiàng)具體措施。企業(yè)可采用一體化方式辦理鐵路進(jìn)出境貨物申報(bào)手續(xù)，即除按規(guī)定須在進(jìn)境地口岸實(shí)施檢驗(yàn)檢疫外，可自主選擇在進(jìn)出境地口岸辦理中老鐵路國(guó)際列車貨物的相關(guān)手續(xù)，也可選擇在屬地辦理相關(guān)手續(xù)。在滿足相關(guān)條件的前提下，企業(yè)可根據(jù)需求采用“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等便捷申報(bào)模式。
在磨憨鐵路口岸海關(guān)設(shè)置鐵路通關(guān)專崗，專職負(fù)責(zé)鐵路國(guó)際班列進(jìn)出口業(yè)務(wù)咨詢、受理等，對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定、周期固定、申報(bào)規(guī)范、信息周詳?shù)陌嗔胁扇☆A(yù)約通關(guān)方式，提前審核相關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)信息，對(duì)重點(diǎn)貨物、物品優(yōu)先受理申報(bào)、優(yōu)先審核、優(yōu)先放行。
從無(wú)到有，阡陌縱橫，鐵路沿線的玉溪、普洱、西雙版納等輻射區(qū)域不僅能通過(guò)軌道進(jìn)入老撾等東南亞國(guó)家，還能暢通國(guó)際、國(guó)內(nèi)大通道，實(shí)現(xiàn)東通西部海陸新通道、西至孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、北達(dá)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，新的經(jīng)濟(jì)開(kāi)放大通道正式啟航。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，經(jīng)海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放的中老鐵路國(guó)際貨物列車已達(dá)300列，總貨運(yùn)量約12.66萬(wàn)噸，總貨值18.63億元人民幣。（劉玄義）
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