3月9日,一列滿載著55個(gè)40英尺集裝箱的中歐班列從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸緩緩駛出,至此,中歐班列中通道二連浩特鐵路口岸通行的中歐班列累計(jì)突破1.5萬(wàn)列。
近年來(lái),在共建“一帶一路”倡議推動(dòng)下,二連浩特鐵路口岸中歐班列開(kāi)行方向、數(shù)量、頻次呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2013年接運(yùn)首列中歐班列,到如今攀上1.5萬(wàn)列新高峰,二連浩特鐵路口岸年通行量連續(xù)十年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境可通達(dá)德國(guó)、波蘭等10多個(gè)國(guó)家的60多個(gè)地區(qū),國(guó)內(nèi)涉及中歐班列大部分首發(fā)城市,集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余個(gè)省市的貨源。運(yùn)輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在以國(guó)產(chǎn)汽車、家用電器為主,更多“中國(guó)制造”搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷地奔赴國(guó)際市場(chǎng)。
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