原標(biāo)題：從工廠、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品看先進(jìn)制造——2024年開(kāi)年經(jīng)濟(jì)一線觀察之五
創(chuàng)新是新型工業(yè)化的根本動(dòng)力。2023年底召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署今年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)指出，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。
歲末年初，新華社記者走訪工程機(jī)械、新能源汽車(chē)、電子信息等企業(yè)，觀察創(chuàng)新如何改變工廠、產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品，探尋先進(jìn)制造新趨勢(shì)。
工廠：看得見(jiàn)的智能，看不見(jiàn)的積淀
越來(lái)越多用戶個(gè)性化訂購(gòu)汽車(chē)，從車(chē)身顏色到輪轂大小都不一樣，工廠如何承接多樣化的訂單？
近日，在蔚來(lái)合肥第二生產(chǎn)基地，記者看到8萬(wàn)平方米的車(chē)身車(chē)間里700多臺(tái)橙色機(jī)器人各司其職。涂裝車(chē)間設(shè)有“魔方”車(chē)輛存取平臺(tái)，改變以往涂裝車(chē)間按訂單順序涂裝顏色、不停更換噴槍的方式，把平面庫(kù)存優(yōu)化為立體空間，設(shè)置6層408個(gè)車(chē)位，減少生產(chǎn)停頓?？傃b車(chē)間用“飛地”自動(dòng)裝配島，將前后風(fēng)擋、玻璃車(chē)頂、儀表臺(tái)、尾門(mén)四大件集成在同一個(gè)全自動(dòng)裝配島完成安裝。
這是2023年10月10日拍攝的蔚來(lái)合肥第二生產(chǎn)基地。新華社發(fā)
“自動(dòng)裝配島用并行制造方案替代串行制造方案，讓車(chē)間流水線的‘單行道’變成了‘立交橋’，整體調(diào)試周期比傳統(tǒng)方案縮短三分之二。”蔚來(lái)合肥區(qū)域公司總經(jīng)理余東明說(shuō)，工廠實(shí)現(xiàn)高效柔性化生產(chǎn)，可滿足350多萬(wàn)種個(gè)性化配置組合，從收到訂單到整車(chē)下線僅需14天。
以人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字技術(shù)成為引領(lǐng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量，正在改變著越來(lái)越多的中國(guó)工廠：
在小米手機(jī)“黑燈工廠”，一部手機(jī)從無(wú)到有的200多道工序大部分靠智能設(shè)備完成。每隔40秒，一塊貼滿1500多個(gè)元器件的主板從貼片機(jī)里送出，被AGV小車(chē)運(yùn)到測(cè)試環(huán)節(jié)軌道上，機(jī)械手依次把主板送到測(cè)試點(diǎn)。
在徐工集團(tuán)輪式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)制造基地，5毫米至30毫米厚的鋼制板材經(jīng)過(guò)智能化分揀、自動(dòng)化組焊、無(wú)人化加工等工藝，每25分鐘能組裝下線一臺(tái)約有5200個(gè)零部件、重量達(dá)34噸的起重機(jī)。
海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠應(yīng)用“5.5G”、先進(jìn)算法和數(shù)字孿生等技術(shù)，實(shí)時(shí)追蹤上千輛物料車(chē)的全流程軌跡并調(diào)度，還有自檢自查總裝效率、智能推薦效率優(yōu)化方案的能力，實(shí)現(xiàn)降本提效……
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月底，我國(guó)已培育421家國(guó)家級(jí)示范工廠、萬(wàn)余家省級(jí)數(shù)字化車(chē)間和智能工廠。
加快制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是順應(yīng)新工業(yè)革命趨勢(shì)、提升工業(yè)現(xiàn)代化水平、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必然要求。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示，工信部將堅(jiān)持以推進(jìn)信息化與新型工業(yè)化深度融合為主線，筑牢基礎(chǔ)，一體推進(jìn)，摸清企業(yè)轉(zhuǎn)型需求和痛點(diǎn)難點(diǎn)，堅(jiān)持分企施策，鼓勵(lì)數(shù)字化基礎(chǔ)較好的企業(yè)加快向智能化方向升級(jí)
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