3月13日,第十四屆全國人民代表大會第一次會議在北京人民大會堂閉幕。全國人大代表,國鐵集團(tuán)董事長、黨組書記劉振芳在接受記者采訪時介紹,過去五年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.8萬億元,鐵路營業(yè)里程由12.7萬公里增加到15.5萬公里、增長22%。高速鐵路運(yùn)營里程從2.5萬公里增加到4.2萬公里,增長67.8%,同時表示,爭取到“十四五”末,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到16.5萬公里,其中高鐵5萬公里左右。
鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施。近年來,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設(shè),縮小了城市圈、都市圈的時空距離,強(qiáng)化了中心城市對周邊地區(qū)的輻射和帶動作用,有力促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。目前,我國已經(jīng)成為了運(yùn)營里程最長、商業(yè)運(yùn)營速度最快的國家?;窘ǔ梢蕴卮蟪鞘袨橹行?、以省會城市為支點,覆蓋全國主要城市的高速鐵路網(wǎng)。“1小時通勤圈”“2小時生活圈”和“8小時交通圈”基本成型,覆蓋99.5%的20萬人口以上城市,基本解決了長期存在于鐵路運(yùn)輸?shù)钠款i問題,滿足了人民群眾說走就走的出行愿望,人民群眾的獲得感、幸福感、安全感得到極大提升,“坐著高鐵看中國”的美好愿望已經(jīng)在現(xiàn)實中實現(xiàn)。
今年是全面貫徹落實黨的“二十大”精神的開局之年,也是“十四五”規(guī)劃實施承前啟后的關(guān)鍵之年。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”,在服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)中肩負(fù)著重要使命和重大責(zé)任。未來的五年,國家鐵路的目標(biāo)任務(wù)是推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。這需要鐵路部門以更加寬闊的視野、更加智慧的行動打造一體化聯(lián)合平臺,主動服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略,在保證高鐵建設(shè)核心競爭力的同時,不斷完成自我超越、不斷書寫為國擔(dān)當(dāng),向一流的現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)。
在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)家的平臺上,中國鐵路正全力以赴開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程,以創(chuàng)新和勇氣深情敘述著來自21世紀(jì)的鐵路傳奇。(朱夢妮)
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