圖：本港五日內(nèi)發(fā)現(xiàn)三宗機組人員染疫個案，專家倡實施酒店隔離措施。

　　機師豁免檢疫頻現(xiàn)漏洞，五日內(nèi)相繼爆出三宗確診個案，且都攜有變種病毒。有專家指出，Delta變種病毒覆製速度極快，即使一日一檢都難保萬無一失，再收緊豁免安排迫在眉睫，建議外地抵港機組人員應接受七天酒店檢疫，達至與內(nèi)地通關的相關要求。

　　另外，政府宣布加強特定碼頭及船舶服務業(yè)前線員工病毒檢測，已完成接種疫苗者須每三日一檢，未打針者則須每日一檢。

　　本港昨日新增一宗新冠病毒輸入個案，患者是早前公布初步確診、獲豁免檢疫的53歲貨機機司，涉及變種病毒，他上周四在香港接種第三劑復必泰疫苗?；颊呔幼〉拇蠼蔷讋P帆軒約1400人完成強制檢測，無人確診，48人未有檢測被罰款5000元或接受強制檢測令。

　　國泰航空表示，本月起曾于德國法蘭克福逗留的機組人員，返港后必須于政府的檢疫中心，隔離檢疫21日；而正在法蘭克福的機組人員，已獲安排轉(zhuǎn)換酒店，公司會盡快暫停貨機機組人員在當?shù)赝Ａ?。國泰又指，將會要求所有合資格機組人員接種第三劑疫苗，亦積極鼓勵其他員工盡快打第三針。

　　醫(yī)生：應采取“閉環(huán)管理”

　　接連有國泰貨機機組人員由德國返港后染疫，呼吸系統(tǒng)?？漆t(yī)生梁子超指出，Delta變種病毒覆製速度極快，病毒量可以在幾小時內(nèi)升幾萬倍，即使一日一檢，亦難以確保第一時間找到所有個案，加之全球多國采取“與病毒共存”政策，本港更加要做好“外防輸入”。他建議機組人員返港后應逗留在指定酒店“閉環(huán)管理”，出社區(qū)前要隔離14天，以減輕傳播風險。

　　政府專家顧問許樹昌直言，即使大部分機組人員已接種疫苗，確診后病情很輕微，但仍帶有病毒可在社區(qū)傳播。他強調(diào)，再收緊豁免檢疫安排迫在眉睫，機組人員應在酒店檢疫七天，“Delta病毒潛伏期短，約四天半，七天檢疫期應已可阻斷傳播”，以取代現(xiàn)時行動自由的自我觀察安排，以達與內(nèi)地通關的要求。

　　碼頭員工未打針須每日檢測

　　因應早前宣布加強對高風險及高暴露群組的檢測安排，政府宣布，即日起，葵青貨柜碼頭前線人員，包括貨物裝卸工人或理貨員、操作組長、冷凍貨柜技術員、安全主任和舷梯保安員，在離開遠洋貨船后21天內(nèi)，須定期接受更頻密的檢測。已完成接種疫苗的員工須每三天檢測一次，而未完成接種疫苗的員工則須每天檢測一次。

　　本月22日起，船舶服務業(yè)的前線人員，包括領港員、所有在葵青貨柜碼頭以外而須登上來港遠洋貨船工作的碼頭員工、貨物裝卸工人或理貨員、船務代理公司的登船文員、維修船上設備或機件的技術人員、須登船進行檢驗或?qū)彶楣ぷ鞯娜耸浚约皬氖逻h洋貨船船員換班工作的人士，包括司機和交通艇船員，亦須接受強制檢測。已完成接種疫苗的人員須在離開遠洋貨船后21天內(nèi)每三天檢測一次，而未完成接種疫苗的人員則須每天檢測一次。

　　除現(xiàn)有的葵青貨柜碼頭和荃灣西海貴路公共運輸交匯處檢測站外，政府亦會于本月22日起在上環(huán)林士街停車場旁空地、港鐵屯門站F1出口附近及油麻地避風塘公眾登岸梯級設立新的檢測站。

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