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火燒箐村民合力拯救川鹽古道遺址 ?奢香古驛再見天日

2019
07/25
11:10
中國新報
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        中國新報貴州訊(記者 李才武 )翻開貴州地圖可見,貴州大方長石鎮(zhèn),西臨七星關(guān)區(qū)的燕子口,東北臨有貢茶之鄉(xiāng)之稱的金沙清池。從長石進(jìn)發(fā)往西北行進(jìn),跨過發(fā)祥于烏蒙屋脊韭菜坪,起源于鎮(zhèn)雄芒部的著名的中國美酒河赤水河,前面就是四川的敘永。昨日,中國新報記者聞訊來到位于長石鎮(zhèn)山壩村,感受川鹽古道拯救的火光。經(jīng)村民劉義娼言,在該村群眾眾志聚力之下,劃線掘土,曾為川鹽入黔立下汗馬功勞的奢香古驛火燒箐得以重見天日。

         長石鎮(zhèn)山壩村古驛道遺址,位于火燒箐山脈中部,布滿青苔的石板上,運(yùn)鹽人的杵印還留在上面人,但更多的故事,早已被荒草和泥土掩沒。有史以來,火燒箐梁子地處溝通南北的交通要道。氣勢雄偉,翠秀端嚴(yán),橫亙東西,屏障南北。最高峰海拔2120米。林深箐密,灌木叢雜,綠竹映秀,以盛產(chǎn)燒箐竹筍而聞名,每年有30萬斤特產(chǎn)鮮竹筍流入市場,林中有上百種野生中草藥,年產(chǎn)數(shù)噸。

        據(jù)《大定縣志》所載:“又東五里,曰火燒箐山(城北一百里),烏須河源出焉”。

        川鹽古道路幅最寬2-3米,最窄70公分左右,石板上密布著當(dāng)年背鹽人留下的打杵印。古道因鹽而興,成為推動經(jīng)濟(jì)、傳播文化的重要載體,成為連接不同地域、不同民族文化的紐帶。持續(xù)時間長、跨度范圍廣、文化影響力大。“川鹽古道”和"茶馬古道",同為中國“南方絲綢之路”的重要組成部分。

        古道蒼桑,歷史煙云變幻。但鹽與一個區(qū)域的瓜葛,卻是人們永遠(yuǎn)不可忘記的一根藤。想起川鹽古道,今天,站在火燒箐梁子,我們不得不向歷史文化星空中的杰出的彝族女政治家,為維護(hù)地方民族團(tuán)結(jié)和國家統(tǒng)一建立了豐功偉績的巾幗英雄——奢香夫人行注目禮。

        以水西為界,可將貴州分為“液那東”和“液那西”。資料顯示,早在明洪武八年(公元1375年),元末川南彝族土司(今存四川古藺奢王府遺址)彝族部落的公主奢香,與貴州宣慰使、水西彝族默貴州宣慰府部首領(lǐng)隴贊·靄翠結(jié)婚,時年十七歲,人稱奢香夫人。隴贊·藹翠的祖先從陜西南下入蜀,后由蜀入滇,傳至隴贊·靄翠時,正是元明朝交替時期。早在宋朝末年,靄翠家族以鴨池河為界,分貴州為水東、水西兩部分。隴贊·靄翠家族世居大方,稱為水西家。奢香婚后成為靄翠的賢內(nèi)助,經(jīng)常輔佐丈夫處理宣慰司的政事。在與丈夫共同生活的過程中,奢香逐步增長了攝政理事的政治才能,以賢能聞名水西各部,受到族人愛戴,被尊稱為"苴慕"(君長)。

        奢香當(dāng)政時,組織領(lǐng)導(dǎo)貴州境內(nèi)各族人民鑿山開道、修建驛路,下令“各部落劈山開道,遇水架橋,一直把道路從水東修到烏蒙、客山,貫通貴州宣藯府全境。”她規(guī)定“凡參與者,配給糧食,免除全家賦稅,修橋修路的支付銀兩全由貴州宣慰府支付。”這充分調(diào)動了農(nóng)民的積極性。置龍場、陸廣、谷里、水西、奢香、金雞、閣鴉、歸化、畢節(jié)等九個驛站于貴州境內(nèi)。道路的開鑿把云、貴、湘、川、桂幾省分管地域聯(lián)系起來,將境內(nèi)的驛路納入全國的驛路網(wǎng)絡(luò),溝通了貴州周圍四省,打通了交通的大動脈;促進(jìn)了各民族的交往,推動了社會經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展,穩(wěn)定了西南的政治局面,確定了與明王朝的臣屬關(guān)系。明太祖朱元璋說:“奢香歸附,勝得十萬雄兵”。

        劉義向中國新報記者介紹,火燒箐奢香古驛遺址為奢香夫人時期修筑。從四川古藺至大方的驛道,史稱“奢香通衢”,驛道由古藺進(jìn)入貴州境內(nèi),分兩條路線進(jìn)入普德、木窩(今大方)轄內(nèi),一條是由大河口至龍場營,經(jīng)果瓦、鎮(zhèn)頂、大山、松樹、星宿、百納、公雞山、六龍至大方。一條由小河至普宜,再經(jīng)仲麥、山壩、瓢兒井打雞閬、鍋廠至大方。

        到明永樂十年(公元1412年),“奢香通衢”驛道暢通。

        貴州出產(chǎn)很多的原生態(tài)產(chǎn)品,可說已是名聞天下。但美中不足的是,貴州缺鹽。因此,沿南絲路走訪,記者發(fā)現(xiàn),在今貴州威寧,有一個地方,叫做“鹽倉”。提及食鹽,那可說是一把血淚,千年蒼桑。

        明末清初,鹽運(yùn)業(yè)逐漸形成,“奢香通衢”辟為川鹽入黔的通道(川鹽古道)之一。

        作為生活中不可缺少的調(diào)味品,人們習(xí)慣上都把川鹽(塊鹽)稱之為“鹽巴”,食用時將鹽舂為鹽面(粉末),作調(diào)味用。貴州卻不產(chǎn)鹽。食鹽都來自于外省,有來自淮粵兩地多在黔東南少數(shù)地區(qū)銷售的海鹽(即花鹽)。云南出產(chǎn)的缺碘的晶鹽,長期食用可生“大脖子”病。

        所以整個貴州以食用川鹽為主。

        據(jù)資料顯示,川鹽行銷貴州,已有600多年歷史。原來川鹽僅銷于本省,至元朝(后)至無二 (1336),因亦奚不薛(即水西)地方“所牧國馬,歲給鹽,以每月寅日啖之,則馬健無病。比因伯忽叛亂,云南鹽不可行,馬多病死,沼令四川行省以鹽給之”《元史?宗本紀(jì)》。此即貴州行銷川鹽之始。水西地區(qū)食用的川鹽是產(chǎn)自四川自流井(自貢市)的塊鹽。塊鹽是將鹽井內(nèi)的鹵水抽出地面,用大型鐵鍋熬制而成,在四川稱為巴鹽。瓢兒井屬黔西北地區(qū),與川地相鄰,是食用川鹽最早的地方之一。元明時期,境內(nèi)屬亦莫不薛轄地,雖人煙稀少,但因與四川鄰近,往來亦較頻繁,因而食用川鹽的歷史已久。

        邊遠(yuǎn)貧窮落后的貴州山區(qū),要解決生活中的食鹽卻是很困難的事情。貧窮人家,多只將塊鹽整塊置于蘸水碗中,食后取出,以資節(jié)儉;邊遠(yuǎn)農(nóng)村,交通閉塞,運(yùn)輸困難,更因土匪橫行,商賈裹足,所以經(jīng)營零售的鹽商販子,將食鹽視為奇貨,“斗米斤鹽”任意要價。若以包谷換鹽,則要三斗包谷才能換得1斤食鹽。按每人每月食用包谷7升半計算,就等于4個月的口糧換取1個月的食鹽,農(nóng)村百姓負(fù)擔(dān)之重,令人痛心。

        元末明初開始,因售鹽有利可圖,就有商人常年來往于川黔之間,翻山跨嶺,走村串寨,零售食鹽。山區(qū)百姓,盡管斗米斤鹽,價格驚人,但因無鹽不活,還得硬起頭皮購下一斤半斤,以便家中老小飲食有味。明朝時期,水西地方政權(quán)表面上屬于明朝廷管轄,但實際上地方主宰權(quán)還是屬于水西地方土司,地方官吏之間各自有利益之爭,地治隨易,鹽法無常,社會并沒有長治久安。官吏之間的爭權(quán)奪利,時常危害民生,誰當(dāng)權(quán)誰就盤剝百姓。由于食鹽利潤豐厚,免不了成為官府納稅的載體。

        鹽的產(chǎn)制及其運(yùn)銷,從一開始即為官府所控制,實行專賣制,征稅制,官銷制,商銷制。歷時日久,官商為奸,鹽價高昂,最終受苦受害的還是廣大百姓。元代鹽法界限極嚴(yán),每年核定產(chǎn)鹽、納稅,指定銷區(qū),不準(zhǔn)侵越,私禁尤重。《元。戶部典章》記載:“越界貨鹽,定例杖擊六十,并沒收其它隨帶財物”。明初尚存元制,按井配引,依鹽納課。明英宗天順年間,曾對入境川鹽加征鹽稅,引起鹽商不滿。明世宗嘉靖年間,取消所加鹽稅。而水酉地方官吏,土目官紳,對川鹽入黔,在積極支持鼓勵的同時,又對鹽商肆意敲詐,阻礙鹽運(yùn)的發(fā)展。

        整個明朝一代,鹽運(yùn)處于自購自銷自由販運(yùn)狀態(tài),鹽商往來于四川、貴州境內(nèi),購鹽成本,運(yùn)銷路徑,銷售價格和最后盈虧全由鹽商自身負(fù)責(zé)。

        清初,瓢兒井逐漸形成一個川鹽集散點。部分鹽商將川鹽在瓢兒并場市坐點銷售,或者將川鹽批發(fā)與當(dāng)?shù)刈?,轉(zhuǎn)由坐商銷售。由于人口的增加,食鹽需要量逐漸增大,因此川鹽入黔數(shù)量愈來愈大,鹽商也由小變大,部分鹽商從原來的小販躍為鹽老板,脫離運(yùn)鹽之苦,自己組成一個或數(shù)個鹽幫,帶領(lǐng)鹽幫為自己運(yùn)鹽。

        清乾隆初年,川鹽運(yùn)黔劃定了四大口岸。按川鹽產(chǎn)銷習(xí)慣稱謂,產(chǎn)鹽之地之“場”,銷鹽之地謂之“岸”。岸,即指引額規(guī)定銷鹽的區(qū)域。川鹽立岸,始于清雍正年間計口授食之法,其時按人口日食5錢計算,以定引額,指定銷區(qū)。在四川省內(nèi)行銷的地叫“計岸”,取其計口授食之意;在云南、貴州兩省川鹽行銷的地區(qū)叫 “邊岸”,取其銷區(qū)鴛遠(yuǎn)之意。川鹽行銷貴州,分仁岸、蔡岸、涪岸和永岸四岸。仁岸設(shè)在合江,恭岸設(shè)在恭江,涪岸設(shè)在涪陵,永岸設(shè)在敘永。川鹽經(jīng)永岸運(yùn)入貴州,計分7條古運(yùn)鹽路線,其中兩條路線經(jīng)過瓢兒井。由于瓢兒井處于川黔要道上,又通過明代以來300多年的鹽銷歲月,所以就自然而然地形成為永岸川鹽集散地。

        清光緒三年( 1877),大定府轄平遠(yuǎn)州人丁寶幀(號稚磺)任四川總督時,整頓鹽法,改成官運(yùn)商銷,將原“按敘永兩屬鹽務(wù)計引舊歸商運(yùn),然有引之家實未自運(yùn),皆 租其引于陜西商,而歲認(rèn)其價代償其課,歷年既久負(fù)課,害多而鹽法大壞”的弊端革除。丁寶幀親眼見到貴州人吃鹽的困難,一般勞苦人在“斗米斤鹽”的情況下,只食淡鹽,甚至不吃鹽,甘心忍受其痛苦,而鹽商們則勾結(jié)官府污吏,狼狽為奸,囤積居奇,牟取暴利。丁寶幀改歸官運(yùn)商銷,于滬州置官運(yùn)總局,在各口岸設(shè)岸局于井 灶(產(chǎn)鹽場),井灶余鹽委員押運(yùn)以授岸局,岸局轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)手商人。

        光緒四年( 1878)丁寶幀改革鹽務(wù)的上奏獲準(zhǔn)后,他即派道員唐炯(號鄂生,貴州遵義人)督辦貴州鹽務(wù),再派貴州遵義人貴陽富商華聯(lián)輝(號怪塢)具體負(fù)責(zé)辦理。光緒五年(1879),丁寶幀又進(jìn)一步整理四川鹽政,沿雍正年間之法,分邊岸為四:永岸,由敘永運(yùn)鹽入黔;仁岸,由合江運(yùn)鹽入黔至仁懷;恭岸,由恭江運(yùn)鹽入黔; 涪岸,由涪州(涪陵)運(yùn)鹽入黔。永岸鹽道,由自流井經(jīng)五通橋水運(yùn)至納溪,再入永寧河抵?jǐn)⒂烙谫F城永東門起岸存?zhèn)},然后分兩路陸運(yùn)入黔:一路沿川、滇、黔驛站大道直發(fā)畢節(jié),再由畢節(jié)分運(yùn)威寧、水城、盤縣等處,運(yùn)輸全是人背馬馱,馱馬多,人夫 少;另一路沿川、黔釋道直發(fā)大定府轄瓢兒并存鹽倉,再由瓢兒井分路發(fā)往大定、大 兔場(今納雍縣)、織金、普定、郎俗、安順等處。運(yùn)輸也是用人背馬馱,天天人馬數(shù)千,絡(luò)繹不絕。

        明、清至民國數(shù)百年間,運(yùn)輸全靠人背馬馱。川鹽古道一直為兩省百姓貨物往來運(yùn)輸提供方便,直至解放以來,鹽道一直保存完好,仍是長石境內(nèi)的重要古通道。至修筑數(shù)百年來一直為貴州連四川的主要通道,為兩省百姓往來提供方便,20世紀(jì)80年代末修建大納公路,長石鎮(zhèn)境內(nèi)古鹽道大部分路段受到破壞,至今,僅有一段保存完好(火燒箐山王廟埡口下至山王廟隧道處),其余路段原道無存。

        在上世紀(jì)70年代前,火燒箐一帶還沒有公路,所有鹽巴等貨物都靠依靠人力背運(yùn),因為時間久遠(yuǎn),挑夫們背鹽運(yùn)貨走的這一條道路早已變得彌足珍貴。

        發(fā)掘出火燒箐川鹽古道,以之作為帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史文化景觀,劉義的倡言,得到當(dāng)?shù)卮逦瘯痛迕駛兊馁澰S和支持。最近,村民們出資出力,上山開挖恢復(fù)古鹽道。昨日,赫章夜郎民間藝術(shù)研究會會長郭昌勇現(xiàn)場捐資兩千元,以鑲此盛舉。

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