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“2.14”?撞船事件達(dá)共識(shí) 臺(tái)方向大陸遺屬致歉

2024
07/31
12:12
大公報(bào)
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  左圖:在金門殯葬管理所,臺(tái)海巡部門代表30日祭奠“2.14”撞船事件遇難者。\新華社;右圖:大陸方面于30日在金門接回2名大陸遇難漁民遺體。

  7月30日“2.14”惡性撞船事件遇難者家屬在泉州晉江紅十字會(huì)人員陪同下,在金門與臺(tái)灣方面就善后事宜進(jìn)行協(xié)商,并達(dá)成共識(shí),但未說(shuō)明相關(guān)細(xì)節(jié)。兩岸雙方接著前往殯儀館,臺(tái)方向大陸遇難漁民家屬致歉。大陸方面接回2名遇難漁民遺體及被扣漁船。協(xié)商結(jié)束后,晉江紅十字會(huì)高級(jí)顧問(wèn)李朝暉表示,“2.14”撞船事件發(fā)生至今已5個(gè)多月,雙方善后協(xié)商終于達(dá)成共識(shí)。希望臺(tái)灣有關(guān)方面認(rèn)真落實(shí)協(xié)商紀(jì)要條款,盡快公布事件真相,讓遇難者安息,給家屬一個(gè)交代。

  據(jù)新華社報(bào)道:當(dāng)天上午10時(shí)20分許,遇難者家屬、兩岸代表人士約百人在金門殯葬管理所舉行聯(lián)合致祭告別式,現(xiàn)場(chǎng)懸掛島內(nèi)各界贈(zèng)送的“同體大悲”“同悲不捨”等挽聯(lián)。家屬于德斌、來(lái)燕在哀樂(lè)聲中跟隨司儀,分別向逝者上香、獻(xiàn)花、獻(xiàn)果、叩首。

  臺(tái)海巡部門負(fù)責(zé)人張忠龍?jiān)诩赖飕F(xiàn)場(chǎng)向家屬表示:“對(duì)于家屬所受的煎熬,愿意再次公開(kāi)表達(dá)歉意,請(qǐng)家屬節(jié)哀。”隨后,臺(tái)海巡部門、晉江紅十字會(huì)、臺(tái)陸委會(huì)、海基會(huì)、金門縣政府的代表依次上香、獻(xiàn)花、獻(xiàn)果、行三鞠躬祭奠禮,向家屬致以慰問(wèn)。

  告別式后,遇難者遺體移至金門料羅碼頭,由大陸方面船舶運(yùn)回晉江,被扣漁船一同返回。15時(shí)20分許,家屬在晉江紅十字會(huì)人員陪同下乘船返回。

  吁臺(tái)方善待大陸漁民

  在金門水頭碼頭,李朝暉受訪表示,兩名遇難者終于能返回故鄉(xiāng),家屬也等來(lái)了遲到的道歉。希望臺(tái)有關(guān)方面盡快公布事件真相,做出公正的調(diào)查結(jié)論,并對(duì)涉事人員作出相應(yīng)處理。

  “兩岸本就一家人,晉江與金門一水之隔,更是親上加親。臺(tái)有關(guān)部門理應(yīng)善待大陸漁民,確保今后不再發(fā)生此類傷害兩岸同胞感情、破壞兩岸關(guān)系的惡性事件。”李朝暉說(shuō)。

  據(jù)報(bào)道,今年2月14日,福建一艘漁船在金門海域被臺(tái)方海巡艦艇追撞,致船上4人全部落海,其中2人遇難。事件發(fā)生后,臺(tái)海巡部門第一時(shí)間聲稱“執(zhí)法”過(guò)程并無(wú)不當(dāng),是大陸漁船“蛇行拒檢逃逸”才會(huì)翻覆,絲毫未提碰撞一事,還以“偵查不公開(kāi)”為由,不愿公布事發(fā)經(jīng)過(guò)的錄像證據(jù)。

  隨著輿論對(duì)臺(tái)當(dāng)局說(shuō)辭的質(zhì)疑聲浪不斷發(fā)酵,事發(fā)一周后,臺(tái)當(dāng)局檢調(diào)部門才證實(shí),雙方船只曾發(fā)生碰撞,海巡隊(duì)員急著救人,“忘了錄像”,讓外界嘩然。臺(tái)海巡部門進(jìn)一步解釋,聲稱在高速追逐情況下,雙方船身有過(guò)多次接觸。海巡隊(duì)員在高度專注維持平衡及準(zhǔn)備強(qiáng)靠登檢的情況下,未能即時(shí)錄像取證。換言之,大陸漁船是因遭到追撞才翻覆,造成人員傷亡,并非所謂的“拒檢逃逸”導(dǎo)致。

  此前,兩岸雙方人士曾進(jìn)行了15輪協(xié)商。陸方代表明確提出追究責(zé)任、查明真相及公開(kāi)道歉等要求,但臺(tái)方不愿接受,堅(jiān)稱是“正當(dāng)執(zhí)法”,還抹黑大陸采取“認(rèn)知作戰(zhàn)”。最終家屬與陸方代表憤然離去,并批評(píng)臺(tái)方扭曲事實(shí)、缺乏誠(chéng)意,連基本的道歉都沒(méi)有。

  大陸漁船遭追撞翻覆臺(tái)方隱瞞真相

  2月14日:福建一艘漁船在金門海域被臺(tái)方追撞,導(dǎo)致船上4人全部落海,其中2人死亡。臺(tái)方宣稱,大陸船只“越界捕魚且拒檢”。國(guó)臺(tái)辦當(dāng)天即強(qiáng)烈譴責(zé)臺(tái)方驅(qū)離福建漁船致兩人遇難。

  2月17日:國(guó)臺(tái)辦回應(yīng)根本不存在所謂“禁止、限制水域”。

  2月18日:中國(guó)海警在廈金海域開(kāi)展執(zhí)法巡查行動(dòng)。19日,一艘金門觀光游艇被福建海警登船臨檢約30分鐘。

  2月20日:泉州市紅十字會(huì)等派人陪同家屬赴金門,接回2名生還人員并處理相關(guān)善后事宜。生還的大陸漁民回到福建后表示,“臺(tái)灣的船靠近我們的時(shí)候,就直接撞過(guò)來(lái)把我們船沖翻了。”

  2月20日:金門地檢署公布訊問(wèn)結(jié)果,是金門“海巡隊(duì)”與大陸漁船發(fā)生碰撞,大陸船只當(dāng)場(chǎng)翻覆,4名船員落海。

  2月21日:國(guó)臺(tái)辦促臺(tái)方盡快公布真相,嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人。

  2月25日:福建海警組織艦艇編隊(duì)在金門附近海域開(kāi)展執(zhí)法巡查。同日,福建省海洋與漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)調(diào)派2艘漁政執(zhí)法船艇,在廈金海域開(kāi)展?jié)O業(yè)執(zhí)法。

  3月5日:兩岸代表人員就撞船事件進(jìn)行第15輪協(xié)商,但民進(jìn)黨當(dāng)局不僅沒(méi)有表達(dá)任何歉意,還刻意隱瞞事實(shí)真相、推卸責(zé)任,導(dǎo)致協(xié)商失敗。

  4月至7月:大陸海警持續(xù)在金門附近海域執(zhí)法巡查,而且巡查的頻率越來(lái)越高。

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