圖：中國新能源汽車出口增長迅速，在全球市場的競爭力不斷提升。\新華社

 

　　【大公報訊】綜合《華爾街日報》、韓國《中央日報》報道：5日的政府工作報告提到，中國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進展，新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。《華爾街日報》表示，在全球電動汽車競賽中，中國正快速擴大優(yōu)勢，研發(fā)速度“無人能敵”。中國車企比亞迪預(yù)計今年將在韓國推出平價電動汽車。韓媒稱，面對比亞迪的競爭，現(xiàn)代汽車等韓國車企恐將無力招架。

　　《華爾街日報》援引業(yè)內(nèi)高管稱，中國汽車生產(chǎn)商的研發(fā)速度比傳統(tǒng)廠商快30%左右，主要因為前者顛覆了全球幾十年來制造復(fù)雜內(nèi)燃機汽車的慣常做法。中國車企會同時進行多個階段的開發(fā)，并且愿意用規(guī)模更小、速度更快的供應(yīng)商取代傳統(tǒng)供應(yīng)商。報道還指出，中國車企高度重視客戶體驗，從駕駛輔助功能到車載娛樂，均強調(diào)軟件和數(shù)字技術(shù)。

　　近年中國新能源汽車出口增長迅速，上汽、紅旗、比亞迪、蔚來、小鵬等紛紛進軍海外市場。去年前11個月，中國新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。比亞迪去年在韓國注冊了6款車型的商標，最快于今年第三季度在韓推出平價電動汽車。

　　韓媒指出，韓國電動汽車市場目前由現(xiàn)代汽車和特斯拉（Tesla）等少數(shù)品牌主導(dǎo)，但比亞迪有價格優(yōu)勢，或?qū)⒑硠禹n國汽車產(chǎn)業(yè)。

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