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      香港航商總會成立 打造高增值航運中心

      2024
      10/08
      20:11
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        圖:“香港航商總會”昨日舉行成立發(fā)布會,同時舉行“港大和北大海商法雙碩士合作協(xié)議”合作備忘錄簽署儀式。

       

        國家“十三五”及“十四五”規(guī)劃提出,支持香港提升國際航運中心地位。全國政協(xié)副主席、前行政長官梁振英與華光海運控股執(zhí)行董事長趙式慶,牽頭成立的“香港航商總會”昨日舉行成立發(fā)布會,凝聚貿(mào)易與航運相關(guān)的上下游企業(yè),冀構(gòu)建可持續(xù)生態(tài)圈,推動香港航運、金融、貿(mào)易聯(lián)動發(fā)展,提升香港國際航運中心地位。

        總會總顧問梁振英表示,要發(fā)揮好香港“一國兩制”的獨特優(yōu)勢、結(jié)合好內(nèi)地力量補鏈補板,完善國家的航運生態(tài)圈,邁向價值鏈的高增值端,推動香港成為現(xiàn)代航運中心。\大公文匯全媒體記者 莊程敏、蔡競文

       

        梁振英指出,倫敦在沒有港口的情況下仍能成為最高產(chǎn)值航運中心,因為今時今日國際航運中心已經(jīng)不再以港口處理多少貨柜論英雄。他認為香港與倫敦各有強項,而香港更有一些倫敦欠缺的優(yōu)勢。香港的貨柜碼頭具國際性、高效、活躍等特性,這是倫敦所欠缺的;香港面向國家的龐大市場,中國也是世界上一個主要的造船大國、航運大國和貿(mào)易大國,亦是倫敦缺乏的;此外,香港特區(qū)擁有的“一國兩制”優(yōu)勢,也是香港航運業(yè)的獨特優(yōu)勢。

        他表示對香港航運業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈和全生態(tài)充滿信心。國家的“十三五”、“十四五”規(guī)劃都明言支持香港提升國際航運中心地位;同時,二十屆三中全會的決定就要求“提高航運保險承保能力和全球服務(wù)水準,推進海事仲裁制度規(guī)則創(chuàng)新”,以及“完善促進海洋經(jīng)濟發(fā)展體制機制”。香港的發(fā)展方向,他認為應(yīng)面向國家所需,發(fā)揮好香港獨特優(yōu)勢,結(jié)合好內(nèi)地力量,補鏈補板,完善國家的航運生態(tài)圈,同時邁向價值鏈的高增值端,為香港經(jīng)濟帶來結(jié)構(gòu)性改變。

        助力國家早日完成建設(shè)海洋強國

        “我們要登高望遠,用好這些優(yōu)勢,要集中力量辦大事,辦實事,要在航運界、貿(mào)易界、金融界、專業(yè)界、教育界、家長和青少年之間做好解釋說明,同向發(fā)力,助力國家早日完成建設(shè)海洋強國、維護我國海洋權(quán)益的宏大目標。”

        總會創(chuàng)會成員及主席趙式慶表示,成立香港航商總會希望透過凝聚跟全球貿(mào)易與航運相關(guān)的上下游企業(yè),協(xié)力構(gòu)建可持續(xù)的生態(tài)圈,令香港可以更有效地發(fā)揮自身的作用。成員單位除了有航運企業(yè)之外,還包括能源、大宗貨品、港口集團、金融機構(gòu)、造船企業(yè),以及以船級社、律師行、保險機構(gòu)和船舶管理公司等為代表的高質(zhì)量海事服務(wù)業(yè)。總會將會是一個重要的資訊交流和合作平臺,讓會員機構(gòu)在尋找更多商機的同時,推動香港三大中心的建設(shè),促進經(jīng)濟發(fā)展,并且為國家進一步邁向海洋強國和交通強國作出貢獻。

        趙式慶還指出,成立總會具急切性,全球的經(jīng)濟模式和貿(mào)易關(guān)系正在快速地變化。“如何在未來三、四十年里,從一個原有的工業(yè)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)化成智慧型的經(jīng)濟發(fā)展模式,并通過有效地使用可再生能源逐步邁向零碳目標,這將是全球可持續(xù)發(fā)展的重要命題。站在航運界的角度,我看到了全球?qū)η鍧嵞茉吹臒崃铱释推惹行枨蟆N覈薮蟮纳a(chǎn)能力以及在相關(guān)新科技上的掌握,正擁有解決全球能源轉(zhuǎn)型的可能性,香港在當中發(fā)揮很重要的角色。”

        趙式慶呼吁青年參與航運中心建設(shè)

        趙式慶又呼吁,年輕人參與香港航運中心建設(shè)和發(fā)展,能推動航運界高質(zhì)量發(fā)展。很多年輕人對航運及相關(guān)行業(yè)較陌生,以為只可以用運輸量衡量地方航運發(fā)展程度,不了解航運背后龐大的貿(mào)易和金融體系,以至高質(zhì)量海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)。香港作為國家的離岸金融和航運中心,同時具有成為國際能源及大宗貨品貿(mào)易中心的潛力,相信通過制度創(chuàng)新和注入新科技元素,能進一步加強及提升香港三大中心建設(shè),形成以國際貿(mào)易為引擎、以金融加科技為交易手段、以航運為執(zhí)行工具,“三位一體”的模型,推動香港經(jīng)濟發(fā)展。

        香港航商總會由航運產(chǎn)業(yè)鏈的翹楚,包括招商局能源運輸股份有限公司、中遠海運(香港)有限公司、中國石油天然氣香港有限公司、中石化(香港)有限公司、中國船舶(香港)航運租賃公司、中國船級社香港分社、華光海運有限公司、金山輪船國際有限公司及山東港口集團有限公司等多位企業(yè)代表共同發(fā)起,旨在為發(fā)揮香港獨特優(yōu)勢,助力國家建設(shè)海洋強國及交通強國,同時提升香港的國際金融、航運和貿(mào)易中心的地位。

        活動邀得中央政府駐港聯(lián)絡(luò)辦副主任尹宗華、特區(qū)政府財政司司長陳茂波、律政司司長林定國、運輸及物流局局長林世雄、香港大學(xué)校長張翔、北京大學(xué)法學(xué)院教務(wù)主任徐曉穎等政商界精英及業(yè)內(nèi)翹楚等近百位嘉賓出席支持。

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