中國(guó)網(wǎng)訊 記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，10月11日9時(shí)，首趟始發(fā)列車G9298次從寧國(guó)南站開出駛向宣城站，預(yù)計(jì)12時(shí)52分到達(dá)列車的終點(diǎn)站上海虹橋站，標(biāo)志著宣績(jī)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)三角高鐵營(yíng)業(yè)里程突破7600公里。
宣績(jī)高鐵位于安徽省宣城市境內(nèi)，正線全長(zhǎng)115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)宣城、寧國(guó)南、績(jī)溪北3座車站，其中寧國(guó)南站為新建車站。
宣績(jī)高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)26列。宣城至績(jī)溪間首次開行動(dòng)車組列車，宣城至績(jī)溪北站間最快39分鐘可達(dá)，較目前經(jīng)皖贛鐵路運(yùn)行的普速旅客列車壓縮1小時(shí)46分鐘；南京南站經(jīng)宣績(jī)高鐵至績(jī)溪北、黃山北、南昌東站分別最快1小時(shí)48分鐘、1小時(shí)53分鐘、4小時(shí)4分鐘可達(dá)，動(dòng)車組列車最快運(yùn)行時(shí)間較目前經(jīng)寧安高鐵、京港高鐵、池黃高鐵、杭昌高鐵等線路，分別壓縮57分鐘、42分鐘、47分鐘。
鐵路部門抓住第四季度調(diào)圖契機(jī)，充分運(yùn)用宣績(jī)高鐵開通新增通道能力，持續(xù)優(yōu)化皖南地區(qū)列車開行方案，設(shè)計(jì)開行經(jīng)寧蓉高鐵、京港高鐵、寧安高鐵、池黃高鐵、杭昌高鐵、宣績(jī)高鐵、合杭高鐵、合福高鐵，始發(fā)、終到合肥南站的安徽省內(nèi)第二條、長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)第三條高鐵環(huán)線列車產(chǎn)品C3683/6
C3685/4次1對(duì)，將合肥與蕪湖、宣城、黃山、池州、安慶等城市串聯(lián)成“圈”。其中C3683/6列車17:35從合肥南站始發(fā)，經(jīng)桐城東、安慶、黃山西、黃山北、寧國(guó)南、宣城、蕪湖站，21:43終到合肥南站，全程運(yùn)行4小時(shí)08分鐘；C3685/4次列車12:21從合肥南站始發(fā)，經(jīng)蕪湖、宣城、寧國(guó)南、績(jī)溪北、黃山北、黟縣東、池州、安慶、桐城南、桐城東、廬江西、舒城東、肥西站，17:10終到合肥南站，全程運(yùn)行4小時(shí)49分鐘。
宣績(jī)高鐵是一條黃金旅游線。宣城市境內(nèi)旅游資源豐富，全市現(xiàn)有A級(jí)旅游景區(qū)60余家，鄉(xiāng)村旅游發(fā)展處于安徽省領(lǐng)先水平。宣績(jī)高鐵開通后，大黃山地區(qū)再添一條高鐵大動(dòng)脈，沿途風(fēng)光美景與皖南徽派文化的顆顆“珍珠”串成文旅“項(xiàng)鏈”，賦能助力大黃山世界級(jí)休閑康養(yǎng)旅游目的地建設(shè)。在高鐵列車的行進(jìn)中，沿途的美景宛如一幅山水畫卷，為旅行者帶來一場(chǎng)別樣的視覺享受。
宣績(jī)高鐵是一條賦能發(fā)展線。宣績(jī)高鐵在宣城站與合杭高鐵連接，在績(jī)溪北站與合福高鐵、杭昌高鐵連接，是長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分。宣績(jī)高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，標(biāo)志著寧國(guó)市正式進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，宣城市迎來“縣縣通高鐵”，進(jìn)一步完善了區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，對(duì)打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、促進(jìn)沿線資源和產(chǎn)業(yè)開發(fā)、助力現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展等具有十分重要的意義。
宣績(jī)高鐵是一條生態(tài)環(huán)保線。宣績(jī)高鐵沿線分布著眾多生態(tài)敏感區(qū)，有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和濕地公園等。在建設(shè)過程中，參建單位堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，采取了一系列生態(tài)保護(hù)措施。據(jù)中鐵電氣化局宣績(jī)鐵路四電集成項(xiàng)目經(jīng)理李亞輝介紹：“宣績(jī)高鐵在施工過程中，廣泛應(yīng)用接觸網(wǎng)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)智能檢測(cè)車、接觸網(wǎng)隧道吊柱安裝車、隧道箱變輔助就位裝置等智能化工裝設(shè)備，最大程度減少對(duì)沿線環(huán)境的影響，保證施工進(jìn)度、提高施工質(zhì)量，以科技賦能高鐵建設(shè)。”
宣績(jī)高鐵是一條歷史文化線。新建車站寧國(guó)南站站房以“生態(tài)寧國(guó)展翅高飛、現(xiàn)代寧國(guó)擁抱未來”為設(shè)計(jì)主題，室內(nèi)門洞運(yùn)用非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“寧國(guó)龍窯”中的窯洞穹頂造型，顏色采用古窯棕色，秉持先人“初心在方寸，咫尺見匠心”的工匠精神，希冀窯火之光生生不息；候車室內(nèi)立柱、欄桿以及出站通道等處融入畬族圖案語言，寓意“繁榮”，彰顯了當(dāng)?shù)孛褡逄厣幕Ｐ钦菊痉苛⒚媸褂酶挥泄?jié)奏的橫向線條塑造層層疊疊的宣紙形象，用現(xiàn)代建筑語言勾勒出“輕似蟬翼白如雪、抖似細(xì)綢不聞聲”的動(dòng)態(tài)畫面，呈現(xiàn)出濃郁的“宣味”。績(jī)溪北站站房以古徽新韻、和諧盛世為建筑創(chuàng)意，通過“和”“合”“荷”的建筑語匯演繹，及花窗、層疊梁木等中華傳統(tǒng)建筑細(xì)節(jié)的提取，融中華風(fēng)俗文化之精華，取徽州山川風(fēng)景之靈氣。
鐵路部門在宣績(jī)高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢。據(jù)悉，鐵路部門已于10月10日15時(shí)開始發(fā)售列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。（供稿：許文峰 張建峰 張子沐)
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