5月28日，來自歐洲的集裝箱貨輪靠泊在天津港太平洋國際集裝箱碼頭。近年來，該碼頭屢創(chuàng)佳績，打破多項作業(yè)效率紀錄，不斷擴大“津港效率”品牌影響力。

韓喜龍攝（中經視覺）

5月16日，天津港新增直航中美洲海運航線，為京津冀地區(qū)外貿出口再添新動能。

李四航攝（中經視覺）

5月10日，郵輪在天津港整裝待發(fā)。天津國際郵輪母港今年上半年接待國際郵輪49艘次、旅客16.8萬人次。

夏德崧攝（中經視覺）

7月3日，天津港區(qū)內新能源發(fā)電設備有序運轉。今年以來，天津港加速綠色港口升級版建設，已建成風電、光伏等新能源發(fā)電系統(tǒng)。夏德崧攝（中經視覺）

6月28日，作為我國四大汽車樞紐港口之一，天津港服務京津冀地區(qū)長城、長安、吉利、豐田等品牌汽車加速流轉。

夏德崧攝（中經視覺）

天津港集團深度服務國家戰(zhàn)略，加快建設智慧綠色樞紐港口升級版，全力推進港產城融合發(fā)展，努力打造我國北方地區(qū)聯(lián)通國內國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點。今年上半年，天津港集團完成貨物吞吐量2.48億噸，同比增長3.1%；集裝箱吞吐量1188萬標準箱，同比增長4.6%，再創(chuàng)歷史新高。

今年以來，天津港成功開通京津冀首條南美車厘子直航快線，連續(xù)開通天津港至南美東、美東、中美洲直航航線，集裝箱航線總數達到147條；開通天津港至呼和浩特、赤峰等海鐵聯(lián)運班列，前6個月，天津港完成海鐵聯(lián)運量69.1萬標準箱，同比增長21.8%。郵輪經濟加速復蘇，上半年天津港已接待國際郵輪49艘次、旅客16.8萬人次，接待游客數量保持我國北方港口首位。

發(fā)展新質生產力是推動高質量發(fā)展的內在要求和重要著力點，天津港集團的智慧港口建設實現新突破。發(fā)布全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)JTOS，實現核心系統(tǒng)國產化替代；發(fā)布港口數字化轉型白皮書、PortGPT1.0等成果；綠色港口建設展現新面貌，成功開通津晉新能源重卡雙重零碳物流試點通道，全部焦炭貨類運輸車輛實現清潔能源替代，天津港成為全國港口中唯一擁有2座五星級綠色碼頭的港口；樞紐港口建設取得新突破，新港航道拓寬浚深、北疆港區(qū)汽車物流堆場等基礎設施項目開工建設，持續(xù)擦亮“津港效率”品牌，先后20多次打破各貨類作業(yè)效率紀錄。 （經濟日報記者 周 琳）

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