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      從120億元到39.9萬億元——中國制造實現跨越式增長

      2024
      09/14
      07:18
      經濟日報
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      75年前,新中國工業(yè)幾乎一窮二白,設備落后、產能低下,日用生活消費品類中,僅能制造紗、布、火柴、肥皂、面粉等為數不多的品種。

      75年來,從“造不了”到“造得出”再到“造得好”,中國制造實現跨越式增長,產品產量領跑全球。工業(yè)增加值從1952年的120億元增加到2023年的39.9萬億元。總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一,全球產業(yè)門類最齊全,產業(yè)體系最完整。在500種主要工業(yè)產品中,有四成以上產品產量位居全球第一。制造大國大踏步走向制造強國。

      制造大國地位穩(wěn)固

      新中國成立之初,中國能造什么?一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都造不出來。

      如今,C919國產大飛機、首艘國產大型郵輪開啟商業(yè)運營;汽車產量連續(xù)15年保持世界第一;“嫦娥六號”實現月背采樣返回;國產最大直徑盾構機“京華號”投入使用……

      一個個從無到有的突破,挺起了中國制造的脊梁,制造大國屹立東方、地位穩(wěn)固。世界銀行數據顯示,我國制造業(yè)增加值自2010年首次超過美國,穩(wěn)居世界首位,2022年占全世界比重為30.2%,成為全球工業(yè)經濟增長的重要驅動力。

      看總量,是一條飛躍式增長的曲線——1949年至1957年,工業(yè)生產快速恢復。1958年至1978年,工業(yè)經濟曲折前行。1978年工業(yè)增加值為1621億元。改革開放以后,工業(yè)經濟規(guī)模迅速擴大。工業(yè)增加值在1992年突破1萬億元,2007年突破10萬億元,2012年超過20萬億元。2013年至2023年工業(yè)增加值年均增長5.7%,迎來結構優(yōu)化、質效提升的高質量發(fā)展機遇期。

      看細分,是一個個令人矚目的變化——

      原材料產品產量呈幾何式增長。2023年,我國原煤產量為47.1億噸,比1949年增長146倍;粗鋼產量10.2億噸,增長6449倍;水泥產量20.2億噸,增長3064倍;平板玻璃9.7億重量箱,增長897倍;化肥產量5714萬噸,增長9522倍。

      消費品從供應短缺到琳瑯滿目。輕工業(yè)聯合會資料顯示,當前我國有100多種消費品產量居世界第一。2023年,紗、布產量分別達2234萬噸、294.9億米,比1949年增長67.3倍、14.6倍。

      裝備制造中高端供給顯著增強。水下機器人、無人機等技術以及磁共振、超聲影像等高端醫(yī)學影像裝備均處于國際領先水平。2023年,手機、微型計算機、彩色電視機、工業(yè)機器人等產品產量分別為15.7億臺、3.3億臺、1.9億臺、43萬套,均居全球首位。

      從依賴進口到遍及全球,更多更好的中國制造走向世界。新中國成立初期,我國出口商品中80%以上是初級產品。自2009年起,我國已連續(xù)多年穩(wěn)居全球貨物貿易第一大出口國地位,出口產品結構持續(xù)優(yōu)化,在高技術、高附加值商品市場的國際競爭力大幅提升。2023年,機電產品在出口總額中占比達58.5%,其中,汽車出口522萬輛,我國首次成為全球第一大汽車出口國。

      轉型升級提質增效

      在奇瑞汽車股份有限公司焊裝車間,機器人精準有序操作焊接、噴涂等工序,顯示屏實時更新各項生產數據和進度。“1999年我剛入職奇瑞時,工人是拿著焊鉗一個一個打焊點,現在奇瑞工廠的焊接自動化率已達100%。”奇瑞智造一工廠高級經理王玉輝說。

      夯實規(guī)模優(yōu)勢的同時,中國制造核心競爭力不斷增強,高端化、智能化、綠色化水平顯著提升。

      以高技術、高附加值為特征的高端裝備制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁。黨的十八大以來,我國規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值年均增長8.7%,2023年,裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為33.6%,比2012年提高5.4個百分點。

      制造業(yè)高端創(chuàng)新持續(xù)突破。載人航天、探月工程、量子通信、載人深潛、射電望遠鏡、超級計算機等科技成果不斷涌現,大數據、云計算、物聯網等新一代信息技術向制造業(yè)深度滲透。

      智能化轉型縱深推進。工業(yè)互聯網實現工業(yè)大類全覆蓋,算力總規(guī)模居全球第二位,工業(yè)機器人裝機量占全球比重超50%。重點工業(yè)企業(yè)數字化研發(fā)設計工具普及率達80.1%,關鍵工序數控化率達62.9%。大飛機、新能源汽車、高速動車組等領域示范工廠產品研發(fā)周期大約縮短30%,生產效率同步提升近30%。

      新能源產業(yè)表現亮眼。新能源汽車、太陽能電池、汽車用鋰離子動力電池等“新三樣”相關產品產量增長較快,2023年同比分別增長30.3%、54.0%、22.8%。可再生能源相關設備產品高速生產,2023年水輪發(fā)電機組、風力發(fā)電機組、充電樁等綠色能源相關產品同比分別增長35.3%、28.7%、36.9%。

      創(chuàng)新驅動引領發(fā)展

      工信部數據顯示,目前我國5G標準必要專利聲明量全球占比達42%,為全球5G建設提供中國方案。1G空白、2G跟跑、3G突破、4G并跑、5G領跑,移動通信技術產業(yè)的發(fā)展脈絡是中國制造崛起的縮影。

      新中國成立初期,通過“學習引進+自主研發(fā)”,中國制造努力提升科技含量。改革開放后,我國大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,中國制造提質增效。黨的十八大以來,黨中央堅持以科技創(chuàng)新引領現代化產業(yè)體系建設,中國制造逐新向綠,新質生產力加快培育。

      創(chuàng)新能力已成為企業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。2022年,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中有研發(fā)活動的企業(yè)達17.6萬家,比2000年增長9.2倍,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的比重為37.3%,比2000年提高26.7個百分點;規(guī)模以上工業(yè)研究與試驗發(fā)展經費支出19362億元,比2000年增長38.5倍,研發(fā)投入強度為1.4%,比2000年提高了1.2個百分點。

      2023年,世界知識產權組織認定中國為全球最大國際專利申請國,在信息與通信技術方面,中國專利擁有量占全球總量的14%。關鍵技術領域多點突破,推動制造業(yè)重大改造和設備更新升級,讓傳統(tǒng)產業(yè)老樹發(fā)新芽。

      大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,為中國制造注入新動能。人工智能、生物醫(yī)藥、高端裝備、新能源、智能汽車等新興產業(yè)異軍突起,成為引領產業(yè)結構升級和制造業(yè)競爭力提升的重要力量。一些專精特新企業(yè)立足獨門絕技做精做強優(yōu)勢產品,全球市場占有率穩(wěn)居第一方陣。

      展望未來,中國制造仍處在由大變強的重要關口,還需補短板、鍛長板,打造新的競爭優(yōu)勢。

      “我們將不斷深化改革、擴大開放,統(tǒng)籌高質量發(fā)展和高水平安全,大力推進新型工業(yè)化,強化科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合,加快發(fā)展新質生產力,建設以科技創(chuàng)新為引領、以先進制造業(yè)為骨干的現代化產業(yè)體系。”工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍說。 (經濟日報記者 黃 鑫)

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