8月27日，施工人員在組裝一臺經(jīng)過再制造的大直徑盾構(gòu)機刀盤。這臺2010年出廠的盾構(gòu)機本已到報廢年限，經(jīng)過設(shè)備再制造，性能還得到進一步提升。
用于隧道掘進的盾構(gòu)機憑借“鐵齒鋼牙”可以“咬碎”堅硬巖石，但相應(yīng)損耗也大，設(shè)備需要經(jīng)常維保和換裝。
中國鐵建華南盾構(gòu)基地由中鐵十八局組建運營，是一家專門從事盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的“4S”店。近三年以來，已為大灣區(qū)提供近60臺套盾構(gòu)設(shè)備的維保、再制造、新機組裝、檢測聯(lián)調(diào)服務(wù)及一系列盾構(gòu)相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)設(shè)備再制造的舊零部件可實現(xiàn)循環(huán)利用，并減少有害氣體的排放。
新華社記者 劉大偉 攝
8月27日，施工人員在整備一臺經(jīng)過再制造的大直徑盾構(gòu)機的管線設(shè)備。這臺2010年出廠的盾構(gòu)機本已到報廢年限，經(jīng)過設(shè)備再制造，性能還得到進一步提升。
用于隧道掘進的盾構(gòu)機憑借“鐵齒鋼牙”可以“咬碎”堅硬巖石，但相應(yīng)損耗也大，設(shè)備需要經(jīng)常維保和換裝。
中國鐵建華南盾構(gòu)基地由中鐵十八局組建運營，是一家專門從事盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的“4S”店。近三年以來，已為大灣區(qū)提供近60臺套盾構(gòu)設(shè)備的維保、再制造、新機組裝、檢測聯(lián)調(diào)服務(wù)及一系列盾構(gòu)相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)設(shè)備再制造的舊零部件可實現(xiàn)循環(huán)利用，并減少有害氣體的排放。
新華社記者 劉大偉 攝
8月27日，施工人員在組裝一臺經(jīng)過再制造的大直徑盾構(gòu)機刀盤。這臺2010年出廠的盾構(gòu)機本已到報廢年限，經(jīng)過設(shè)備再制造，性能還得到進一步提升。
用于隧道掘進的盾構(gòu)機憑借“鐵齒鋼牙”可以“咬碎”堅硬巖石，但相應(yīng)損耗也大，設(shè)備需要經(jīng)常維保和換裝。
中國鐵建華南盾構(gòu)基地由中鐵十八局組建運營，是一家專門從事盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的“4S”店。近三年以來，已為大灣區(qū)提供近60臺套盾構(gòu)設(shè)備的維保、再制造、新機組裝、檢測聯(lián)調(diào)服務(wù)及一系列盾構(gòu)相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)設(shè)備再制造的舊零部件可實現(xiàn)循環(huán)利用，并減少有害氣體的排放。
新華社記者 劉大偉 攝
8月27日，施工人員在組裝一臺經(jīng)過再制造的大直徑盾構(gòu)機刀盤。這臺2010年出廠的盾構(gòu)機本已到報廢年限，經(jīng)過設(shè)備再制造，性能還得到進一步提升。
用于隧道掘進的盾構(gòu)機憑借“鐵齒鋼牙”可以“咬碎”堅硬巖石，但相應(yīng)損耗也大，設(shè)備需要經(jīng)常維保和換裝。
中國鐵建華南盾構(gòu)基地由中鐵十八局組建運營，是一家專門從事盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的“4S”店。近三年以來，已為大灣區(qū)提供近60臺套盾構(gòu)設(shè)備的維保、再制造、新機組裝、檢測聯(lián)調(diào)服務(wù)及一系列盾構(gòu)相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)設(shè)備再制造的舊零部件可實現(xiàn)循環(huán)利用，并減少有害氣體的排放。
新華社記者 劉大偉 攝
8月27日，施工人員在組裝一臺經(jīng)過再制造的大直徑盾構(gòu)機刀盤。這臺2010年出廠的盾構(gòu)機本已到報廢年限，經(jīng)過設(shè)備再制造，性能還得到進一步提升。
用于隧道掘進的盾構(gòu)機憑借“鐵齒鋼牙”可以“咬碎”堅硬巖石，但相應(yīng)損耗也大，設(shè)備需要經(jīng)常維保和換裝。
中國鐵建華南盾構(gòu)基地由中鐵十八局組建運營，是一家專門從事盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的“4S”店。近三年以來，已為大灣區(qū)提供近60臺套盾構(gòu)設(shè)備的維保、再制造、新機組裝、檢測聯(lián)調(diào)服務(wù)及一系列盾構(gòu)相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)設(shè)備再制造的舊零部件可實現(xiàn)循環(huán)利用，并減少有害氣體的排放。
新華社記者 劉大偉 攝
從盾構(gòu)機上拆卸下來的磨損嚴重的刀具（上圖）和經(jīng)過再制造的新刀具部件（下圖，均攝于8月27日）。刀具是盾構(gòu)機最易磨損的零部件，它的質(zhì)量好壞直接影響盾構(gòu)掘進速度，中國鐵建華南盾構(gòu)基地專門建立隧道工程刀具研制中心，研發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)的刀具產(chǎn)品。
用于隧道掘進的盾構(gòu)機憑借“鐵齒鋼牙”可以“咬碎”堅硬巖石，但相應(yīng)損耗也大，設(shè)備需要經(jīng)常維保和換裝。
中國鐵建華南盾構(gòu)基地由中鐵十八局組建運營，是一家專門從事盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的“4S”店。近三年以來，已為大灣區(qū)提供近60臺套盾構(gòu)設(shè)備的維保、再制造、新機組裝、檢測聯(lián)調(diào)服務(wù)及一系列盾構(gòu)相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)設(shè)備再制造的舊零部件可實現(xiàn)循環(huán)利用，并減少有害氣體的排放。
新華社記者 劉大偉 攝
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