?福建五年向金門(mén)供水2883萬(wàn)噸

　　圖：8月5日，福建向金門(mén)供水工程通水五周年活動(dòng)在福建泉州舉行。圖為工程親歷者、推動(dòng)者、參建者代表座談。\中新社

　　兩岸一家親，共飲一江水。福建向金門(mén)供水工程通水五周年活動(dòng)5日在福建泉州晉江市舉行，金門(mén)縣政府官員、兩岸業(yè)主機(jī)構(gòu)代表以及此項(xiàng)工程的親歷者、推動(dòng)者、參建者代表相聚一堂，飲水思源共話未來(lái)。數(shù)據(jù)顯示，5年來(lái)，福建累計(jì)向金門(mén)供水2883萬(wàn)噸。得益于源源不斷的活水，金門(mén)民生用水依靠地下水占比從68%降低至14.3%，讓金門(mén)民眾既喝上“放心水”又保育了地下水。金門(mén)鄉(xiāng)親殷切期盼，金門(mén)早日實(shí)現(xiàn)“新四通”。

　　大公報(bào)記者蔣煌基泉州報(bào)道

　　福建向金門(mén)供水工作于1995年啟動(dòng)，2015年10月工程開(kāi)工，2018年8月5日正式通水，兩岸“共飲一江水”的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　5日舉行的活動(dòng)上，大屏幕圖文并茂，向大家“數(shù)說(shuō)”了這一工程的不凡之處：23年堅(jiān)持不懈積極推動(dòng)；全線管道歷時(shí)3年建成；工程總投資3.88億元人民幣；截至2023年8月5日，累計(jì)供水量已達(dá)2883萬(wàn)噸；日均供水量由0.97萬(wàn)噸上升至2萬(wàn)噸……

　　得益于源源不斷的活水，金門(mén)民生用水依靠地下水占比從68%降低至14.3%，讓金門(mén)民眾既喝上“放心水”，又保育地下水。

　　第二引水通道開(kāi)工建設(shè)

　　赴晉江參加五周年活動(dòng)的金門(mén)縣副縣長(zhǎng)李文良表示，福建供水工程讓金門(mén)無(wú)需為水煩惱。“特別是過(guò)去幾年金門(mén)面臨50年來(lái)最嚴(yán)重的干旱，通水讓金門(mén)水荒得以紓緩，更穩(wěn)定了地區(qū)水資源環(huán)境。”

　　為進(jìn)一步保障供水安全，今年福建省金門(mén)供水水源保障工程也正式開(kāi)工建設(shè)，工程為期41個(gè)月，將于2026年完工。該工程的湖庫(kù)連通部分，被譽(yù)為金門(mén)供水引水第二通道。李文良接受大公報(bào)記者采訪時(shí)表示，金門(mén)未來(lái)經(jīng)濟(jì)、觀光等各方面的發(fā)展，必然需要更多水源支持。“若金門(mén)未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展，將樂(lè)見(jiàn)有第二供水通道，滿足金門(mén)民生經(jīng)濟(jì)需求”。

　　包括劉文良在內(nèi)的金門(mén)鄉(xiāng)親一行，4日前往金門(mén)供水水源地山美水庫(kù)考察。“來(lái)到山美水庫(kù)才發(fā)現(xiàn)大陸對(duì)水源保護(hù)做得令人驚訝。”金門(mén)大學(xué)教授董燊說(shuō)，金門(mén)供水工程對(duì)于大陸或許是小工程，但是對(duì)于金門(mén)來(lái)說(shuō)卻是大事，也是金門(mén)鄉(xiāng)親期盼已久的幸事。

　　五年前，水一直是老一輩金門(mén)同胞縈繞心頭的“噩夢(mèng)”。有金門(mén)鄉(xiāng)親說(shuō)，以前解決金門(mén)缺水，要從臺(tái)灣島運(yùn)水或者淡化海水，每噸水價(jià)近50元新臺(tái)幣，如今大陸供給的水只要9元新臺(tái)幣（約2.04元人民幣）。在李文良看來(lái)，之所以有今日的成果，關(guān)鍵在于雙方對(duì)于兩岸通水的堅(jiān)持與承諾。“兩岸在互信的原則下，共同完成了這項(xiàng)具有歷史意義的工程。”

　　從“三通”（通郵、通航、通商）到“新四通”（通水、通電、通氣、通橋），大陸為金門(mén)民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出了多項(xiàng)倡議。

　　“新四通”技術(shù)不是問(wèn)題

　　“通水已經(jīng)5年了，通氣通電通橋，成了金門(mén)百姓的新期盼。”金門(mén)水廠原廠長(zhǎng)楊誠(chéng)國(guó)對(duì)記者表示，關(guān)于兩岸“新四通”，金門(mén)民間已經(jīng)成立了通橋建設(shè)方面的民間協(xié)會(huì)，相信有組織“新四通”就會(huì)慢慢有成果。

　　“按照大陸的基建水平，往金門(mén)通氣、通電、通橋，技術(shù)上完全不是問(wèn)題，主要障礙在于目前兩岸的政治氛圍。”董燊認(rèn)為，“新四通”可參照供水管道開(kāi)建海底隧道，將電路、氣路和交通通道合并同時(shí)施工，以節(jié)約成本。“只要前期規(guī)劃好了，時(shí)機(jī)成熟就可以拍板開(kāi)建。民生問(wèn)題解決了，其他問(wèn)題都好談。”