新線開通！一市一縣結(jié)束不通火車歷史。經(jīng)過13個多小時的運行，1月11日9時58分，從阿拉爾站始發(fā)的K9784次旅客列車抵達(dá)烏魯木齊站。這是新疆阿克蘇至阿拉爾鐵路開通運營后的首趟旅客列車，結(jié)束了阿拉爾市和阿瓦提縣不通火車的歷史。
阿克蘇至阿拉爾鐵路位于新疆阿克蘇地區(qū)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第一師境內(nèi)。該線路自南疆鐵路薩特瑪站引出，經(jīng)阿瓦提縣至阿拉爾市，線路全長114.6公里，為國鐵Ⅱ級客貨共線鐵路，設(shè)計時速120公里，預(yù)留電氣化條件，沿途設(shè)薩特瑪、阿瓦提、塔門和阿拉爾4座火車站。
承載多年期盼與夢想的阿阿鐵路，結(jié)束了一師阿拉爾市不通火車的歷史，打破了區(qū)域交通瓶頸，將有力推進兵地資源、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢互補，進一步完善南疆區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，是一條促進區(qū)域協(xié)調(diào)的發(fā)展之路、推動兵地共建共享的融合之路、造福兵地各族群眾的惠民之路。
“從阿阿鐵路開工建設(shè)，到今天正式開通，我等了近兩年時間，太高興了！”在一師十四團工作生活30多年的職工王利民說，團場處在阿塔公路末端，建團后多年，通往阿克蘇市只有一條公路。通過這些年的發(fā)展，交通越來越便利，眼下鐵路又開通了，真是大喜事！
“阿阿鐵路是一條‘地方主導(dǎo)、國鐵參與、合資共建、聯(lián)網(wǎng)運營’的地方鐵路，線路橫跨阿克蘇市、阿瓦提縣、阿拉爾市三地。”一師阿拉爾市交通運輸局黨組書記、局長吳孟龍介紹，這些區(qū)域是我國優(yōu)質(zhì)棉生產(chǎn)基地、有機糧食生產(chǎn)基地、特色林果業(yè)基地，鐵路開通對改善交通運輸環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
“鐵路修到哪里，自然風(fēng)光、地域文化、風(fēng)土人情等信息就會沿線傳播開來，發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)的平臺和機遇也更大更多了。”一師阿拉爾市文化體育廣電和旅游局黨組書記、局長張士高說，阿阿鐵路的開通，將為蓬勃發(fā)展的師市旅游業(yè)再添一把火，助力“塔里木河發(fā)源地、絲綢之路必經(jīng)地、昆崗文化掘客地、三五九旅傳承地”更加聲名遠(yuǎn)揚。
對于阿克蘇地區(qū)、一師阿拉爾市各族干部群眾來說，阿阿鐵路也是一條促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的陽光大道。2021年3月，阿克蘇地區(qū)、一師阿拉爾市兵地融合發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議召開，提出推動兵地基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”“一張圖”，打造兵地融合創(chuàng)新示范區(qū)。阿阿鐵路通車，將有力促進雙方在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深程度、更高層次推進融合發(fā)展。1月10日20時20分，阿拉爾站首發(fā)列車K9784次列車順利開行。列車運行期間，經(jīng)停阿瓦提站、阿克蘇站、新和站、庫車站、輪臺站、庫爾勒站、焉耆站、吐魯番站，大批旅客懷著激動的心情“搶鮮”乘坐。（劉玄義）
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