據(jù)鐵路相關(guān)消息，6月20日零時起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。鐵路調(diào)圖“調(diào)”的是民生，圖的是民心，目標(biāo)就是讓線路的運(yùn)行更加合理高效，增強(qiáng)路網(wǎng)效能，更好滿足客貨運(yùn)輸需求。
眾所周知，鐵路部門之所以需要調(diào)整運(yùn)行圖，是為了對現(xiàn)有的運(yùn)行圖進(jìn)行一次優(yōu)化，是為了滿足旅客的出行需求而進(jìn)行調(diào)整，是為了讓旅客出行體驗(yàn)更美好。這次調(diào)整運(yùn)行圖，京廣高鐵新增350km/h達(dá)速列車，深圳北到北京西G82/1次1對和長沙南～北京西G84/3次一對，新增300km/h列車株洲西至北京西G506/3次1對，北京西至長沙南G503次車次改為G507次。過港列車增開廣州東至香港西九龍6對。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的“大動脈”，承付著客貨運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，與民生幸福緊密相關(guān)。作為傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)的鐵路，一方面不斷優(yōu)化生產(chǎn)改革；另一方面不斷提升鐵路的優(yōu)質(zhì)化服務(wù)。調(diào)整運(yùn)行圖便是更好的滿足旅客出行，同時也能更好的提升鐵路運(yùn)力。調(diào)圖是鐵路部門極其重要的一項(xiàng)工作內(nèi)容，是優(yōu)化運(yùn)輸供給，提高運(yùn)輸效能的“基本功”。此次優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行圖，是鐵路部門深入貫徹落實(shí)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“調(diào)圖運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運(yùn)量”要求的具體行動，通過調(diào)圖進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)輸組織，為科學(xué)配置運(yùn)力資源、提高運(yùn)輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件，從而助力疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙促進(jìn)”。
更精準(zhǔn)的服務(wù)項(xiàng)目，更貼心的服務(wù)意識，一切為了旅客，而“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，是鐵路向市場化、經(jīng)濟(jì)化轉(zhuǎn)型堅(jiān)守的初心和使命。充分體現(xiàn)了鐵路部門與時俱進(jìn)的態(tài)度和以人為本的服務(wù)理念。
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