七年前,海南的環(huán)島高鐵建成通車,海南正式邁入環(huán)島高鐵時代。作為全球唯一的環(huán)島高鐵,它不僅是對外展示中國高鐵新技術(shù)、新形象的窗口,更是海南經(jīng)濟建設(shè)進程中一張靚麗的發(fā)展名片。(江西網(wǎng)絡(luò)廣播）

 

      “海月初生細浪追，獨坐海角閑云游” 。海南島是國內(nèi)最熱門的旅游勝地之一，全島“3小時經(jīng)濟生活圈”是環(huán)島高鐵給人最深的直觀印象，游客們坐上高鐵后即可零距離感受碧海藍天，椰風海韻的南國獨有風光，一副美輪美奐的海南風景畫卷就此展開，全長653公里的高鐵線路將沿線的12個市縣串聯(lián)在一起，游客人在車里坐，車在畫中游，感受一站一景,特色鮮明，令人沉醉。

   

       “仙境誰知多少處,走馬觀花需百年”。列車在海天一色，金色沙灘，白色浪花的絢麗背景下疾馳，縮短了海島的時空距離，成為海南島上一道靚麗的風景線，最高250公里每小時的時速讓“天涯”變“咫尺”，飽覽海島美景已不需要“百年”。游客們早上在海口觀賞日出，中午在文昌品嘗鮮美的文昌雞，晚上就能在譚門港大快朵頤生猛海鮮，便利和愜意不言而喻。

 

       “交通強國，鐵路先行”，經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)在于交通，而鐵路建設(shè)是一個地區(qū)交通的重要組成環(huán)節(jié)，也是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵因素。只有交通便捷了，地區(qū)人，財，物才能盤活，才能和外界實現(xiàn)資源共享，經(jīng)濟才能發(fā)展。尤其對海南島這種旅游勝地來說，便捷發(fā)達的交通就是城市旅游發(fā)展的最大紅利。

 

       “鐵肩擔福祉，妙手助發(fā)展”。環(huán)島高鐵三小時環(huán)島旅行縮短了海南東西部的時空距離，極大方便了當?shù)孛癖姵鲂校铀佼數(shù)馗鞣N資源的整合，形成吃、住、行、玩的綜合產(chǎn)業(yè)鏈，直接推動海南旅游業(yè)的發(fā)展，而旅游業(yè)的發(fā)展將給當?shù)孛癖娞峁┐罅康木蜆I(yè)崗位和發(fā)展機會，將在很大程度上提升了當?shù)孛癖娚钏剑浞轴尫帕撕u經(jīng)濟的活力，為海南的發(fā)展注入了“新動能”。綜上所述，環(huán)島高鐵已經(jīng)成為海南經(jīng)濟增長的重要支撐，對海南發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、自然優(yōu)勢，建設(shè)自貿(mào)島都有非常重大的意義。

   

         海南環(huán)島高鐵是全球唯一環(huán)島高鐵，更是中國制造的實力象征，不但讓國內(nèi)外游客和當?shù)孛癖娍吹礁哞F的速度，體驗到高鐵的服務(wù)，還更好地推動國家經(jīng)濟戰(zhàn)略布局的落實，為新海南的建設(shè)提供了強勁的運力支持。(易攀)

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