中新網(wǎng)廣州3月23日電 (唐貴江 關(guān)悅)記者23日從廣州海關(guān)獲悉，3月22日，在廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)的監(jiān)管下，一列裝載著摩托車、液晶電視機、交互智能平板、家具等貨物的中歐班列從廣州大朗國際貨運物流堆場駛出，開往蒙古國的烏蘭巴托，預(yù)計12天后抵達目的地。

據(jù)悉，這是粵港澳大灣區(qū)發(fā)運的首列運至蒙古國的中歐班列，將為“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)帶來新的機遇，積蓄新的勢能。

疫情發(fā)生以來，中歐班列鐵路貨運作為海運、空運之外連接亞歐大陸的第三種國際貨物運輸方式，在穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力國際抗疫合作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。今年以來，粵港澳大灣區(qū)企業(yè)憑借中歐班列開行越來越密的強勁勢頭，不斷加強與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來。

此次開行的班列，承運了82標(biāo)箱，重566噸，價值約1439萬元人民幣的貨物，其中有50多標(biāo)箱都是本地企業(yè)廣州大運摩托車有限公司生產(chǎn)的摩托車。

該公司市場部負責(zé)人李經(jīng)理表示，蒙古國地廣人稀，對摩托車的市場需求十分強烈，通過中歐班列將貨物快速運到當(dāng)?shù)氐氖袌觯ｊP(guān)的高效監(jiān)管服務(wù)幫助企業(yè)壓縮了通關(guān)時間，降低了經(jīng)營成本。

據(jù)悉，目前，廣州海關(guān)監(jiān)管的中歐班列線路已達到7出2進，共9條的規(guī)模，貿(mào)易國別輻射西歐、東歐和中亞等30個國家和地區(qū)。今年前2月，廣州海關(guān)共監(jiān)管廣州中歐班列(大朗)開行出口班列21列，發(fā)運2100標(biāo)箱，貨重11279噸，同比均增長三成以上。(完)

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