已通車(chē)的洞新高速
交通是地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的加速引擎，對(duì)于旅游產(chǎn)業(yè)亦是如此。
首屆湖南省邵陽(yáng)市旅游發(fā)展大會(huì)將于11月30日至12月1日在新寧舉行。新寧縣緊緊圍繞“ 旅游立縣”發(fā)展戰(zhàn)略和“辦一次會(huì)，興一座城”總體目標(biāo)，不斷完善交通配套設(shè)施，構(gòu)建區(qū)域交通便捷網(wǎng)。高速通，產(chǎn)業(yè)興，經(jīng)濟(jì)活，乘著“高速”東風(fēng)，賦能新寧加速度，一個(gè)更加開(kāi)放、更為便捷、更具活力的新寧，正以暢快的姿態(tài)喜迎首屆邵陽(yáng)旅游發(fā)展大會(huì)召開(kāi)。
隨著自駕游時(shí)代的興起，高速公路的建成極大地滿(mǎn)足了游客快進(jìn)慢游的旅游需求，為旅游經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大推動(dòng)力。目前，新寧縣內(nèi)共有白新、永新、新新三條在建高速以及已通車(chē)的洞新高速。四條高速公路的建設(shè)和通車(chē)將釋放出更多發(fā)展活力，成為推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)勁“動(dòng)脈血管”，助力崀山打造世界優(yōu)秀旅游目的地。
（在建的白新高速）
白新高速
概算投資53.06億元的白新高速公路起于邵陽(yáng)縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣，止于新寧縣回龍寺鎮(zhèn)巒山村，主線(xiàn)長(zhǎng)約45.439公里，采用雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。白新高速建設(shè)總工期為36個(gè)月，全線(xiàn)貫通后，邵陽(yáng)到新寧的車(chē)程將由兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)半小時(shí)。
目前，白新高速路基、橋梁、通涵工程已全部完成，兩道隧道（線(xiàn)子嶺隧道，金鳳山隧道）已全部貫通，剩余隧道掃尾工程預(yù)計(jì)12月底全部完成。底基層、下基層、上基層等路面工程已基本完成，即將進(jìn)入瀝青面層的施工。
白新高速二標(biāo)段協(xié)調(diào)經(jīng)理張其帆介紹，工程期間，項(xiàng)目技術(shù)部攻堅(jiān)克難，先后解決了線(xiàn)子嶺隧道流沙垮方和煤矸石瓦絲處理等多個(gè)難點(diǎn)。特別在疫情防控期間，項(xiàng)目部想方設(shè)法“保工保產(chǎn)”，在確保安全的前提下，加班加點(diǎn)，力爭(zhēng)將白新高速建成優(yōu)質(zhì)高效路，實(shí)現(xiàn)2023年4月通車(chē)目標(biāo)。
11月28日，天氣晴朗?；佚埶骆?zhèn)高枧村的高速公路交匯樞紐建設(shè)工地高架橋墩上，工人們正在有序施工作業(yè)。白新、永新、新新三條高速公路都在這里匯集成十字交叉的多層次高架橋交通樞紐，建設(shè)場(chǎng)面大，工程強(qiáng)度大。
（在建的永新高速）
永新高速
概算投資96.2億元的永新高速項(xiàng)目全長(zhǎng)64.413公里，路基寬度26米，主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，總工期48個(gè)月。永新高速起于東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘，終于回龍寺接白新高速、新新高速，途經(jīng)新寧縣一渡水、巡田、回龍寺三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。項(xiàng)目建成通車(chē)后，與呼北高速、永零高速、泉南高速、二廣高速形成重慶-湖南-廣東的大通道，同時(shí)也是二廣通道邵陽(yáng)至永州段的分流通道，對(duì)完善湖南西南部交通網(wǎng)和推動(dòng)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施有重大作用。
日前，記者從永新高速第一合同段施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，參建人員正加壓奮進(jìn)沖刺四季度，對(duì)標(biāo)全年生產(chǎn)目標(biāo)，全力全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
在該標(biāo)段施工點(diǎn)上，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎、混凝土澆筑有序進(jìn)行，焊接聲、切割聲、捶打聲此起彼伏，路基施工運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)往穿梭，刮平機(jī)、壓路機(jī)、灰土拌和機(jī)轟鳴聲交織，一派繁忙景象。
目前，永新高速第一合同段全線(xiàn)共有樁基872根，已完成10座橋梁樁基施工，累計(jì)完成823根，占比94.3%；永州西互通E匝道橋現(xiàn)澆箱梁完成第一聯(lián)澆筑，第二聯(lián)完成底腹板澆筑。石板鋪大橋箱梁已全部預(yù)制完成，梁板架設(shè)有序推進(jìn)。
（在建的新新高速）
新新高速
概算投資83億元的新新高速公路，自武岡市鄧家鋪鎮(zhèn)進(jìn)入新寧縣豐田鄉(xiāng)茶坪村，途徑豐田、馬頭橋、回龍寺、清江橋、黃龍、金石共6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)56個(gè)行政村，建設(shè)總工期為48個(gè)月。新寧段開(kāi)工以來(lái)，一方面積極完成征拆工作，同時(shí)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，已完成三個(gè)綜合場(chǎng)站建設(shè)（含攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)等），其余綜合場(chǎng)站正在建設(shè)中，主線(xiàn)便道完成30公里，路基、橋涵等正在施工中。
2021年，新寧縣相繼開(kāi)工建設(shè)了白新、永新、新新三條高速，新寧正迎來(lái)高速大建設(shè)、大發(fā)展時(shí)期。沿著高速游崀山，正在成為現(xiàn)實(shí)。2021年，新寧縣旅游接待人次為499.29萬(wàn)，旅游總收入39.8億元。
新寧縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)黃繼友介紹，隨著白新、永新、新新高速的開(kāi)工建設(shè)，新寧即將進(jìn)入“零距離上高速”時(shí)代，三條高速以及洞新高速將成為新寧“東出南下”的大動(dòng)脈，快速、便捷、安全、舒適的通行條件也將進(jìn)一步引導(dǎo)周邊游客向新寧流通，也必將為新寧建成世界級(jí)旅游目的地奠定堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
下一步，新寧縣將持續(xù)鞏固提升在湖南旅游格局中“南大門(mén)”的地位，不斷發(fā)揮邵陽(yáng)文化旅游產(chǎn)業(yè)的“龍頭”帶動(dòng)發(fā)展的作用，攜手重慶、貴州、張家界、湘西、桂林等地開(kāi)展區(qū)域旅游協(xié)作，逐步打造大崀山旅游聯(lián)動(dòng)區(qū)。到2026年，力爭(zhēng)全縣旅游總?cè)藬?shù)突破1000萬(wàn)人次，旅游總收入達(dá)100億元，旅游產(chǎn)業(yè)真正成為百億產(chǎn)業(yè)。
山連著路，路通著山，魅力新寧在前方?？v橫交錯(cuò)的路網(wǎng)，就是新寧向外界伸出的一個(gè)個(gè)擁抱。三條高速的大開(kāi)大建，建成后將縮短行車(chē)時(shí)間，打通省、市部分重要旅游資源相互關(guān)聯(lián)的“任督二脈”。白新等高速公路建成后，將有力推動(dòng)全縣臍橙、楠竹、中藥材等農(nóng)產(chǎn)品暢通外銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本下降、產(chǎn)業(yè)增值、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，對(duì)新寧踐行“百里臍橙連崀山”理念，加快湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，促進(jìn)湘西南旅游開(kāi)發(fā)，建設(shè)湘桂兩省快速運(yùn)輸通道等具有重要意義。
新寧縣正朝著打造世界優(yōu)秀旅游目的地的總目標(biāo)，蓄勢(shì)騰飛。（通訊員 林愉杰 特約記者尹建國(guó)）
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