記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，今天（30日），北京至唐山城際鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段同步開通運(yùn)營(yíng)，北京站至唐山站、北辰站間最快1小時(shí)03分、1小時(shí)32分可達(dá)，“軌道上的京津冀”加速形成。

京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，進(jìn)入河北省唐山市，接入天津至秦皇島高鐵唐山站，線路全長(zhǎng)150公里，主要區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速310公里，共設(shè)北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站，其中北京城市副中心站正在建設(shè)中。

京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線共站，線路從寶坻站向南引出，經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，接入天津至秦皇島高鐵濱海西站，寶坻至濱海西段長(zhǎng)97公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，此次建成通車的是寶坻至北辰段，設(shè)寶坻南、北辰站，北辰至濱海西段正在建設(shè)中。

開通運(yùn)營(yíng)初期，京唐、京濱城際鐵路的列車由北京站始發(fā)終到，鐵路部門每天安排開行北京站至唐山站動(dòng)車組列車5對(duì)，最快1小時(shí)03分可達(dá)；北京站至北辰站動(dòng)車組列車2對(duì)，最快1小時(shí)32分可達(dá)；同時(shí)安排北京站至秦皇島站2對(duì)動(dòng)車組列車經(jīng)津秦高鐵跨線運(yùn)行，最快1小時(shí)39分可達(dá)。

（總臺(tái)央視記者 鄭連凱 陳晰 孫強(qiáng) 謝賓超）

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