3月桃花始盛開，線路基礎(chǔ)集中修。在焦柳線和滬昆線的集中修區(qū)段，大機(jī)清篩高揚(yáng)傳送帶，把挖出來的道砟拋到指定位置；大列換枕運(yùn)送軌排來回穿梭，一根根嶄新的水泥枕木準(zhǔn)確落到路基上。(廣鐵頭條)
機(jī)械化集中作業(yè)見證新時(shí)代鐵路建設(shè)現(xiàn)代化發(fā)展。改革開放以來，隨著國家各項(xiàng)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)政策的實(shí)施，各地在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上突飛猛進(jìn)，鐵路建設(shè)也得到了翻天覆地的迅猛發(fā)展，縱觀中國鐵路近百年的發(fā)展史，鐵路修路養(yǎng)路作業(yè)中所使用的作業(yè)工具大都是簡陋的“冷兵器”，鐵鎬、鐵耙、鐵叉，靠的是“人海戰(zhàn)術(shù)”用人力手提肩扛養(yǎng)修鐵路，惡劣的環(huán)境和高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)讓養(yǎng)路護(hù)路作業(yè)的鐵路人苦不堪言。直到改革開放搞活經(jīng)濟(jì)以后，隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路效率維護(hù)處處靠人力的作業(yè)模式才漸漸退出了鐵路修路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，取而代之的是各種用途的大型先進(jìn)養(yǎng)路機(jī)械。而鐵路線路基礎(chǔ)設(shè)備維修保養(yǎng)由效率低下的人力主體逐步轉(zhuǎn)變成高效率的大型機(jī)械化養(yǎng)修模式就是鐵路現(xiàn)代化發(fā)展中的一個(gè)縮影。
機(jī)械化集中作業(yè)見證新時(shí)代鐵路建設(shè)高效率。據(jù)悉，本次廣鐵集團(tuán)集中修機(jī)械化程度高，運(yùn)用機(jī)械進(jìn)行各類作業(yè)速度快、質(zhì)量好，效率比往年提高100%。在焦柳線和滬昆線的集中修區(qū)段施工現(xiàn)場共有大列換枕機(jī)、大型清篩機(jī)、大型搗固車、大型打磨車、機(jī)械換砟機(jī)等5種主要機(jī)械在線路上施工，極大節(jié)省了勞動(dòng)力，勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低，由于參與施工的人員數(shù)量大大減少，整個(gè)施工過程中工人的勞動(dòng)安全系數(shù)也明顯增強(qiáng)，線路維護(hù)的質(zhì)量也更加穩(wěn)定。此次廣鐵機(jī)械化集中作業(yè)見證了鐵路跨越式發(fā)展的與時(shí)俱進(jìn)，更見證了鐵路建設(shè)者的不懼艱難，勇挑重?fù)?dān)，頑強(qiáng)拼搏，開拓進(jìn)取的精神。
鐵路是興國之器、強(qiáng)國之基。從詹天佑主持中國自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路開始，幾十年來鐵路養(yǎng)護(hù)從鐵鎬、鐵耙，鐵叉的“人海戰(zhàn)術(shù)”到各種先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備集中化作業(yè)，不僅讓我們看到了鐵路“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的姿態(tài)，更是讓我們看到了幾十年來中國鐵路跨越式發(fā)展的效率和成果，展示了新時(shí)代鐵路“高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量”的蛻變。(易攀)
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