12月1日,安慶至九江高鐵進(jìn)入全線運(yùn)行試驗(yàn)階段,距離正式通車運(yùn)營又近一步。(摘自:中華鐵道網(wǎng))
安九高速鐵路安徽段隧道地處沿江,大多數(shù)洞身淺埋下穿水塘,臨近礦區(qū)水塘,穿越斷層破碎帶地段,施工難度大??萍紕?chuàng)新安九高速鐵路全部采用CRTSⅢ型板式無砟軌道,它是中國自主研發(fā)并具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型板式結(jié)構(gòu),其主要鋼軌、扣件、預(yù)制軌道板、自流平混凝土調(diào)整層、土工布和鋼筋混凝土底座等部分組成,具有性能優(yōu)越、使用范圍廣、結(jié)構(gòu)受力合理、設(shè)計(jì)壽命長等優(yōu)勢(shì),且能把承受的重量均勻分布,最大限度地減少摩擦和震動(dòng),讓列車運(yùn)行更加平穩(wěn),在提升列車運(yùn)營的安全系數(shù)、提高旅客舒適度等方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
安慶是一個(gè)很有藝術(shù)氣息的城市。這是一座有文化之鄉(xiāng)、禪宗圣地美稱的地方,歷史非常悠久,在中國的諸多歷史名城之中都能排得上號(hào)。在安慶至九江高鐵的周圍,分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn),它的開通有利于推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。它的開通可以給大家提供便利的交通條件,從而讓更多的乘客可以有機(jī)會(huì)來這些景點(diǎn)旅游,有效的提高了景區(qū)的客流量,從而對(duì)于推動(dòng)景區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及周邊地區(qū)的餐飲業(yè)和住宿業(yè)的發(fā)展,具有重要意義。
安九高鐵建成通車后,將在湖北、安徽、江西三省交界處形成一條南北向、大運(yùn)力的快速客運(yùn)通道,南昌至合肥的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)左右,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局、提升通道運(yùn)輸能力、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
鐵路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力,鐵路的建設(shè),將極大促進(jìn)城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)、旅游等現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系深度融合,助力人民群眾如乘風(fēng)破浪。人民齊心協(xié)力,用勞動(dòng)和汗水,共圓中國夢(mèng),祖國的未來必將日益強(qiáng)大興盛。(祝麗潔)
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