9月28日，中鐵五局參建的興泉鐵路興寧段正式通車，結(jié)束了寧都等8個(gè)革命老區(qū)不通鐵路的歷史，極大改善了閩贛地區(qū)交通條件，助力蘇區(qū)人民百年夢(mèng)圓。
沒有什么奇跡不能發(fā)生在革命老區(qū)。興泉鐵路是中國(guó)境內(nèi)一條連接江西省贛州市興國(guó)縣與福建省泉州市的國(guó)鐵I級(jí)單線客貨共線電氣化鐵路（安溪東至玉湖段雙線），是浩吉鐵路的東延線。興泉鐵路是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，是一條以開發(fā)沿線國(guó)土資源、服務(wù)革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運(yùn)鐵路。2021年9月28日，興泉鐵路興寧段正式通車。
滔滔贛江水，流淌著老區(qū)人民加快發(fā)展的期待，深深紅土情，鐫刻著鐵路人“不忘初心、牢記使命”的承諾。興泉鐵路從連片的稻田上穿越而過，猶如一條長(zhǎng)龍，蜿蜒其間。這不僅僅是工程技術(shù)的結(jié)晶，更是科技與美的結(jié)合，牽動(dòng)、鼓舞著興泉鐵路建設(shè)者的心，在贛閩大地上鋪就一條改革發(fā)展的圓夢(mèng)之路。興泉鐵路的正式通車運(yùn)營(yíng)，不僅加強(qiáng)了江西在全國(guó)鐵路網(wǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的活力，更是結(jié)束寧都等8個(gè)革命老區(qū)革命老區(qū)沒有鐵路的歷史，進(jìn)一步拉動(dòng)江西東南部，福建西部山區(qū)特別是革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。
列車飛馳四十載，中國(guó)鐵路的巨變?nèi)缑商姘阏宫F(xiàn)在參觀者面前。1978年，改革開放的春風(fēng)吹遍了祖國(guó)大江南北，各行各業(yè)摩拳擦掌，投身于改革開放的時(shí)代浪潮，用勤勞和智慧共同描繪祖國(guó)發(fā)展的壯麗畫卷。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，中國(guó)鐵路以改革開放先行者的身份，毅然扛起歷史使命，風(fēng)雨兼程、奮力拼搏，為中華民族強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)注入強(qiáng)大動(dòng)力。交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行。四十載使命擔(dān)當(dāng)，四十載砥礪前行中國(guó)鐵路取得了舉世矚目的成就。在未來(lái)，中國(guó)鐵路將繼續(xù)不忘初心、牢記使命，不斷更新理念、創(chuàng)新鐵路技術(shù)、加快改革進(jìn)程，以鐵的精神、鋼的意志鑄就中國(guó)民族偉大強(qiáng)國(guó)夢(mèng)!(黎昊)
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