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中科宇航向世界最大固體火箭發(fā)起沖擊

2020
12/13
15:34
中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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中科宇航固體運(yùn)載火箭型譜

中國日?qǐng)?bào)12月19日電(記者 趙磊)記者日前從北京中科宇航探索技術(shù)有限公司獲悉,該公司近日公布了兩型固體運(yùn)載火箭計(jì)劃,首型火箭中科一號(hào)甲(ZK-1A)計(jì)劃2021年9月首飛,2022年具備商業(yè)發(fā)射能力;第二型火箭中科二號(hào)(ZK-2)計(jì)劃2022年12月首飛,2023年具備商業(yè)發(fā)射能力。中科一號(hào)甲和中科二號(hào)火箭的起飛質(zhì)量分別為135噸、343噸,邁入全球最大固體運(yùn)載火箭行列。

固體運(yùn)載火箭一直是各航天強(qiáng)國運(yùn)載體系中不可或缺的組成部分,它簡單、可靠,射前無需加注推進(jìn)劑且可長期整箭存儲(chǔ),操作簡捷、響應(yīng)快速、發(fā)射高效。在應(yīng)用領(lǐng)域軍民兩用,既可用于軍用和應(yīng)急快速發(fā)射,也可以日常發(fā)射民用和商用衛(wèi)星。固體火箭使用靈活便捷,對(duì)發(fā)射場依賴程度低,極大地豐富了火箭的使用和發(fā)射模式,可以從陸地、海洋甚至空中發(fā)射,能夠有效緩解發(fā)射場資源緊張局面。

面對(duì)即將到來的全球低軌中小衛(wèi)星發(fā)射高峰期,固體運(yùn)載火箭是中小型衛(wèi)星、追求效率的星座組網(wǎng)發(fā)射的最優(yōu)選擇之一。

中科宇航本次公布的兩款固體運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到2~4噸,起飛重量在全球現(xiàn)役、在研固體運(yùn)載火箭中位居前列,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了大型化,將有效滿足全球尤其中國商業(yè)航天發(fā)射的旺盛需求。

中科系列固體運(yùn)載火箭起步較高,起飛質(zhì)量都超過百噸,包括中科一號(hào)(ZK-1)和中科二號(hào)(ZK-2)固體運(yùn)載火箭,其中中科一號(hào)火箭經(jīng)過簡化構(gòu)型衍生出中科一號(hào)甲(ZK-1A)和中科一號(hào)乙(ZK-1B)兩型火箭。

中科一號(hào)的芯一級(jí)到芯四級(jí)分別使用200噸級(jí)、100噸級(jí)、50噸級(jí)和10噸級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),捆綁4個(gè)固體助推器,近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)3噸。中科一號(hào)甲火箭為無助推型號(hào),近地軌道運(yùn)載能力約為2噸,其中700千米SSO軌道運(yùn)力為1.33噸,不僅遠(yuǎn)超過國內(nèi)型號(hào),也超過了美國米諾陶4火箭的1.1噸和歐洲織女星火箭的1.5噸。中科一號(hào)乙為并聯(lián)兩臺(tái)固體助推器的捆綁火箭,近地軌道運(yùn)載能力約為2.5噸??偠灾?,通過模塊化和組合化設(shè)計(jì),中科一號(hào)火箭及其衍生型中科一號(hào)甲、乙型號(hào)覆蓋了近地軌道2-3噸的運(yùn)力范圍,可以滿足很大一部分近地軌道任務(wù)的發(fā)射需求。

中科二號(hào)火箭可以說是固體火箭家族中名副其實(shí)的“胖子”。其芯一級(jí)、芯二級(jí)、助推器均繼承中科一號(hào)成熟的一子級(jí)模塊,并沿用中科一號(hào)的四級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。在2.65米直徑固體火箭芯級(jí)外側(cè)捆綁并聯(lián)兩枚同樣的固體助推器,將成為世界上最大的固體運(yùn)載火箭之一,火箭總長度39.7米,起飛質(zhì)量343噸,700千米SSO軌道的運(yùn)載能力提高到了3.55噸,不僅遠(yuǎn)高于尚在研制中的織女星-C大型固體運(yùn)載火箭,甚至高于現(xiàn)役的長征二號(hào)丙、長征四號(hào)乙和長征四號(hào)丙中型液體運(yùn)載火箭。中科二號(hào)火箭還使用了4米和4.2米直徑的大尺寸整流罩,足以滿足大中型衛(wèi)星或大數(shù)量小衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射需求。

中科一號(hào)甲和中科二號(hào)火箭的研制進(jìn)展順利。中科一號(hào)甲預(yù)計(jì)2021年9月首飛,2022年投入商業(yè)發(fā)射市場。中科二號(hào)預(yù)計(jì)2022年12月進(jìn)行首飛,次年具備商業(yè)發(fā)射能力,未來可通過更換液體末級(jí)組成固液混合火箭進(jìn)一步提高運(yùn)載能力,拓展發(fā)射靈活性和適應(yīng)性。屆時(shí),中科二號(hào)有望成為國內(nèi),也是全世界最大的、發(fā)射成本最低的固體運(yùn)載火箭,中科宇航將在商業(yè)發(fā)射市場上成為一個(gè)有力競爭者。

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