原標(biāo)題：廣汽集團(tuán)深化機(jī)構(gòu)改革，強(qiáng)化研產(chǎn)銷一體化和國際化數(shù)字化發(fā)展

　　2019年8月1日起，廣汽集團(tuán)根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和工作需要，為了強(qiáng)化自主品牌研產(chǎn)銷一體化經(jīng)營和溝通協(xié)調(diào)效率，強(qiáng)化整車、零部件、商貿(mào)、金融板塊資源和戰(zhàn)略協(xié)同，加快廣汽集團(tuán)國際化、數(shù)字化發(fā)展，對集團(tuán)總部和部分投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行調(diào)整和交流輪崗。

　　主要調(diào)整如下：

　　馮興亞任廣汽新能源董事長；劉偉兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長；張躍賽任廣汽乘用車總經(jīng)理；郁俊兼任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長，不再擔(dān)任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經(jīng)理；胡蘇兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長。

　　這次人事調(diào)整是廣汽集團(tuán)深化組織機(jī)構(gòu)改革的重要一環(huán)，有助于深入推進(jìn)國有企業(yè)改革、建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度，是構(gòu)建推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制的重要保障。

　　推進(jìn)研產(chǎn)銷一體化 舉全集團(tuán)之力發(fā)展自主品牌事業(yè)

　　當(dāng)前汽車行業(yè)銷量整體遇冷，廣汽集團(tuán)更需進(jìn)一步集中全集團(tuán)資源支持自主品牌，加強(qiáng)統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務(wù)，強(qiáng)化自主品牌一體化經(jīng)營和溝通協(xié)調(diào)效率。此次人事調(diào)整緊緊圍繞強(qiáng)化自主品牌一體化運營而展開。

　　劉偉現(xiàn)任廣汽乘用車黨委書記，曾任廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、執(zhí)委會委員，廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理等，也曾在科研機(jī)構(gòu)擔(dān)任管理職務(wù)。此次兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長，他豐富的行業(yè)經(jīng)驗、在研發(fā)和整車生產(chǎn)銷售領(lǐng)域的獨到歷練，以及突出的協(xié)調(diào)管理能力，都將有助于更好地強(qiáng)化自主品牌研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的一體化經(jīng)營，更好更高效地溝通協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)自主品牌新的發(fā)展。

　　張躍賽曾任廣汽本田企管部部長、廣汽豐田副工廠長、廣汽日野副總經(jīng)理、廣汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽三菱黨委書記和執(zhí)行副總經(jīng)理，現(xiàn)任廣汽商貿(mào)黨委書記、董事長。他具有商貿(mào)及多個合資車企豐富的整車生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗，熟悉廣汽自主品牌的發(fā)展情況。他在廣汽三菱任職期間，帶領(lǐng)廣汽三菱達(dá)成銷量超計劃、超同行的快速發(fā)展。此次任廣汽乘用車總經(jīng)理，將更好地發(fā)揮其強(qiáng)大的管理能力和業(yè)務(wù)優(yōu)勢，促進(jìn)廣汽集團(tuán)自主品牌的整車和商貿(mào)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢 堅定集團(tuán)國際化、數(shù)字化發(fā)展道路

　　汽車行業(yè)正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的歷史變革時期，國際化、數(shù)字化是汽車發(fā)展的大勢所趨，廣汽集團(tuán)主動擁抱發(fā)展趨勢，深耕國際市場開拓，以及自動駕駛、智能互聯(lián)技術(shù)研發(fā)。此次調(diào)整意在搶抓“一帶一路”機(jī)遇和新一輪技術(shù)革命，彰顯廣汽集團(tuán)推進(jìn)國際化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決心，將加快推動集團(tuán)的國際化、數(shù)字化事業(yè)的發(fā)展。

　　郁俊曾任廣汽商貿(mào)副總經(jīng)理、廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理和廣汽乘用車總經(jīng)理，具有較強(qiáng)的市場開拓能力和豐富的國際合作經(jīng)驗，曾分別帶領(lǐng)廣汽本田和廣汽傳祺實現(xiàn)業(yè)績突破；還籌建廣汽乘用車國際有限公司，全面開拓海外業(yè)務(wù)。他兼具商貿(mào)和整車、合資和自主品牌及海內(nèi)外市場拓展的豐富經(jīng)驗，此次兼任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長，是廣汽集團(tuán)新時期發(fā)展的需要，以及強(qiáng)化廣汽集團(tuán)國際化戰(zhàn)略的需要，相信將助力廣汽國際業(yè)務(wù)板塊開創(chuàng)高峰。

　　胡蘇曾任廣汽商務(wù)公司總經(jīng)理、廣汽豐田副總經(jīng)理、廣汽匯理執(zhí)行副總經(jīng)理，現(xiàn)任大圣科技董事長。他曾深度參與廣汽與豐田的合資合作，為廣汽豐田的順利發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，還曾帶領(lǐng)廣汽匯理實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要突破，是集貿(mào)易、整車、金融、科技領(lǐng)域豐富經(jīng)驗于一身的綜合性管理人才。此次兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長，將強(qiáng)化集團(tuán)數(shù)字化業(yè)務(wù)職能，積極推動集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以數(shù)字化推動廣汽集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　找差距、抓落實 以改革促進(jìn)集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展

　　這次深化組織機(jī)構(gòu)改革人事調(diào)整，是廣汽集團(tuán)按照“不忘初心 牢記使命”主題教育要求，守初心、擔(dān)使命、找差距、抓落實的一個重要舉措；也是按照國資國企改革相關(guān)指示精神，根據(jù)“雙百行動”改革任務(wù)要求，深入推進(jìn)的體制機(jī)制改革。廣汽集團(tuán)通過機(jī)構(gòu)改革還強(qiáng)化了資本運作、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，設(shè)立金融業(yè)務(wù)本部、零部件事業(yè)本部和商貿(mào)事業(yè)本部，由眭立兼任金融業(yè)務(wù)本部本部長、李進(jìn)兼任零部件事業(yè)本部本部長、張躍賽兼任商貿(mào)事業(yè)本部本部長，今后將更好地促進(jìn)廣汽集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略協(xié)調(diào)發(fā)展能力，從而推動廣汽集團(tuán)在質(zhì)量變革、效率變革、動力變革上進(jìn)一步突破，開創(chuàng)全面深化改革新局面。

　　一直以來，廣汽集團(tuán)圍繞“一個中心、兩個不動搖、三個轉(zhuǎn)變”發(fā)展主線，不斷改革創(chuàng)新、突破自我。今年上半年，廣汽集團(tuán)積極面對汽車行業(yè)新挑戰(zhàn)，終端銷量累計102.28萬輛，實現(xiàn)逆勢上揚(yáng)，同比增長6.8%。自主品牌廣汽傳祺終端銷量保持增長，廣汽新能源成為新的強(qiáng)勁增長點。相信此次調(diào)整后，廣汽集團(tuán)將進(jìn)一步優(yōu)化管理機(jī)制，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，助力在2027年即集團(tuán)成立30周年之際，爭取進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng)，在2037年即集團(tuán)成立40周年之際，成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)；助推省市汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動省市汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，為廣東“四個走在全國前列”的發(fā)展藍(lán)圖作出貢獻(xiàn)。

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