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滴滴發(fā)布全新拼車(chē)產(chǎn)品,是否屬順風(fēng)車(chē)?

2019
12/02
09:06
中國(guó)新聞網(wǎng)
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  滴滴發(fā)布全新拼車(chē)產(chǎn)品。

 

  近日,在滴滴拼車(chē)上線四周年之際,滴滴發(fā)布全新拼車(chē)產(chǎn)品,并將在12月3日26個(gè)城市推出拼成打1折,最高減100元的活動(dòng)。

  對(duì)于拼車(chē)是否屬于“順風(fēng)車(chē)”類(lèi)產(chǎn)品的問(wèn)題?滴滴回應(yīng)稱(chēng),兩個(gè)產(chǎn)品完全不一樣,拼車(chē)也由快車(chē)司機(jī)來(lái)接單,兩者司機(jī)不同、目的不同、收費(fèi)不同、性質(zhì)也不一樣。

  “滴滴拼車(chē)是在快車(chē)基礎(chǔ)上的衍生產(chǎn)品,由快車(chē)司機(jī)和車(chē)輛提供服務(wù),系統(tǒng)將路線相近的乘客進(jìn)行匹配,共享車(chē)上的每一個(gè)座位,從而分擔(dān)車(chē)費(fèi)、降低出行成本。”

  記者注意到,以北京朗園到奧林匹中心為例,快車(chē)需要51元左右,拼車(chē)“一口價(jià)”則需要33元,節(jié)省大概18元。

  據(jù)介紹,滴滴新拼車(chē)所具備兩大功能,對(duì)于更注重快速出發(fā)的用戶(hù),可在快車(chē)頁(yè)面勾選“接受拼車(chē)”再發(fā)單,空車(chē)和已接到拼友的載人車(chē)都能來(lái)接駕,從而在排隊(duì)打車(chē)時(shí)幫助用戶(hù)更快出發(fā)。

  “拼成出發(fā)”功能則讓用戶(hù)在出發(fā)時(shí),就能滿(mǎn)足以拼成一口價(jià)乘車(chē)的需求。用戶(hù)可在拼車(chē)獨(dú)立頁(yè)面提前發(fā)單,系統(tǒng)將先匹配拼友再叫車(chē)。提前下單便于系統(tǒng)積攢一定數(shù)量的拼車(chē)需求,從而提高拼成概率和順路程度。

  滴滴方面稱(chēng),拼車(chē)能夠有效減少車(chē)輛空駛率,提高交通效率,讓有限的網(wǎng)約車(chē)供給和城市道路資源得到最大化利用。數(shù)據(jù)顯示,自滴滴拼車(chē)上線以來(lái),累計(jì)有29億人次使用過(guò)拼車(chē),最近一年累計(jì)行駛45億公里。

  不過(guò)實(shí)現(xiàn)“共乘”意味著會(huì)產(chǎn)生接送拼友的時(shí)間消耗,還會(huì)受到突發(fā)的堵車(chē)等客觀因素影響。

  滴滴對(duì)此表示,為了方便乘客提前掌握行程,滴滴在拼車(chē)全流程增加了預(yù)估到達(dá)時(shí)間的提示,并計(jì)劃推出延誤保障權(quán)益。

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