美媒稱，意大利國際港口城的里雅斯特幾個世紀(jì)以來一直是各國間的地理樞紐，然后，在近70年時間里，的里雅斯特的地緣政治運(yùn)勢漸衰?，F(xiàn)在，的里雅斯特似乎準(zhǔn)備返回世界的中心。
據(jù)美國《紐約時報(bào)》網(wǎng)站3月19日報(bào)道，意大利有望成為參與中國“一帶一路”倡議基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的第一個七國集團(tuán)國家。對意大利來說，這將使它向更多中國基礎(chǔ)設(shè)施投資敞開大門，尤其是的里雅斯特這樣的港口。官員表示，他們預(yù)計(jì)中國的企業(yè)集團(tuán)將出價(jià)數(shù)億歐元，獲得基礎(chǔ)設(shè)施特許權(quán)。
報(bào)道認(rèn)為，對中國來說，在歐洲的一個歷史港口站穩(wěn)腳跟，將帶來有利的海關(guān)條件，加快通往歐洲心臟地帶的貿(mào)易路線，以及直接通過鐵路將貨物運(yùn)往歐盟的便利。
報(bào)道稱，在的里雅斯特走走，就能看到這座城市已經(jīng)準(zhǔn)備好向中國開放。中國游客在這里購買該市標(biāo)志性的伊利咖啡，用華為手機(jī)拍攝景色。附近的造船廠專門為中國游客建造嶄新的郵輪。最具意義的是，戴著潛水設(shè)備的建筑工人一直在這附近為新的碼頭打地基，預(yù)計(jì)它將成為中國在這個工業(yè)港口的大本營。
作為港口，的里雅斯特有便利的地理位置。
報(bào)道稱，該市18日舉行了“自由港”300周年的慶?；顒?。這一地位現(xiàn)仍給予免關(guān)稅、商品存放不受時間限制的特權(quán)。支持者表示了期待，如果中國企業(yè)與意方合作，將會雇傭當(dāng)?shù)毓と搜b配進(jìn)口商品，再將商品送上火車，運(yùn)至歐洲其他地方或海運(yùn)回中國，這些產(chǎn)品就可以貼上“意大利制造”的標(biāo)簽。
報(bào)道指出，的里雅斯特市長羅伯托·迪皮亞扎說，這座城市會因同中國拉近關(guān)系而獲益良多，中方也會從這里的深水港、關(guān)稅優(yōu)惠及鐵路貨場獲得更大利益。
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